नवी दिल्ली : देशात इलेक्ट्रिक मोबिलिटी आणि ग्रीन एनर्जी शिफ्टसाठी सर्व तयारी सुरू असताना मुकेश अंबानींच्या रिलायन्स इंडस्ट्रीजने काही काळापूर्वी गुजरातमध्ये गीगा कारखाना सुरू करण्याची घोषणा केली होती. आता कंपनीच्या या योजनेला लवकरच टाटा समूहाकडून मोठ्या आव्हानाला सामोरे जावे लागू शकते, कारण टाटा समूह गुजरातमध्ये गीगा कारखानाही उभारणार आहे.
टाटा समूह आपल्या इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसायात येथे बनवलेल्या बॅटरीचा वापर करण्याचा विचार करत आहे. सध्या भारतात सर्वाधिक विकली जाणारी इलेक्ट्रिक कार देखील टाटा समूहाची 'नेक्सॉन' आहे. याशिवाय, कंपनी टियागो ईव्ही आणि टिगोर ईव्ही देखील विकली जाते.
टाटा समूह लिथियम-आयन सेलच्या निर्मितीसाठी गुजरातमध्ये गिगा कारखाना सुरू करणार आहे. यासाठी कंपनीने गुजरात सरकारसोबत सामंजस्य करारही केला आहे. या कारखान्यावर कंपनी 13,000 कोटी रुपयांची गुंतवणूक करणार आहे. येथे इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी बॅटरी बनवल्या जातील आणि डोमेस्टिक सप्लाय चेन विकसित केली जाईल.
अनेक फेजमध्ये बनवलेल्या या बॅटरीमध्ये पहिल्यांदा 20 गिगाहर्स उत्पादन क्षमता असलेला लिथियम आयन सेल प्लांट असणार आहे. नंतर त्याची क्षमताही वाढवता येते. या कारखान्यातून 13,000 हून अधिक लोकांना प्रत्यक्ष आणि अप्रत्यक्ष रोजगार मिळणार असल्याचे कंपनीचे म्हणणे आहे.
टाटा समूहाची उपकंपनी अगरतास एनर्जी स्टोरेज सोल्युशन्स गुजरातमधील साणंद येथे हा प्लांट उभारणार आहे. टाटा मोटर्सचाही येथे प्लांट आहे. हा प्लांट उभारण्यासाठी 3 वर्षे लागतील. हा प्लांट उभारल्यानंतर टाटा समूहाचे इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरीबाबत थर्ड पार्टीवरील अवलंबित्व संपुष्टात येईल. सध्या टाटा समूह यासाठी चीन आणि दक्षिण कोरियाच्या पुरवठादारांवर अवलंबून आहे.
टाटा समूहाची ब्रिटन किंवा स्पेनमध्ये सुद्धा एक इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी प्लांट उभारण्याची योजना आहे. हे त्याच्या युरोपियन गरजा पूर्ण करेल. तसेच, कंपनीला त्याचे लक्झरी ब्रँड जग्वार आणि लँड रोव्हर इलेक्ट्रिक बनवण्यासाठी मदत मिळणार आहे.