अहमदनगर-बीड-परळी रेल्वे मार्गाचे काम प्रगतिपथावर

अहमदनगर -बीड-परळी रेल्वे मार्गातील हा महत्त्वाचा व सर्वात उंच पूल असल्याने याला विशेष महत्त्व असल्याचे रेल्वे प्रशासनाच्या वतीने सांगण्यात आले आहे.

ठळक मुद्देमार्गावरील महत्त्वाचा व उंच पुलाचे २०२१ पर्यंत काम होणार पूर्ण

आष्टी (जि. बीड) : अहमदनगर-बीड-परळी रेल्वे मार्गाचे काम गतीने सुरू आहे. या महत्त्वाच्या ब्रॉडगेज मार्गावरील मोठ्या पुलावरील स्टील गर्डर बसविण्याचे काम सुरू झाल्याची माहिती दक्षिण रेल्वेच्या जनसंपर्क अधिकाऱ्यांनी दिली.

अहमदनगर-बीड-परळी ब्रॉडगेज नवीन लाईन एक महत्त्वाची जीवनरेखा आहे, जी अहमदनगर व बीड जिल्ह्यात संपर्क साधेल. या भूभागात काम करणे हे एक कठीण काम आहे. शुक्रवारी अहमदनगरच्या कन्स्ट्रक्शन युनिटला सुरुवात झाली आहे. मध्य रेल्वेमधील सर्वात मोठ्या पुलावरून स्टील गर्डर काम सुरू झाले आहे. हा पूल मेहकारी नदीवरून जातो आणि म्हणून त्याला मेहकरी ब्रिज म्हणतात. हे अहमदनगरपासून अंदाजे ४० कि.मी. अंतरावर आहे.  हा उपक्र म बीड जिल्ह्याला रेल्वे जोडणी पुरवण्याच्या दृष्टिकोनातून आहे. हा १५ स्पॅनचा  पूल असून प्रत्येक कालावधीची लांबी ३०.५ मीटर आहे. 

५०० टन आणि ४०० टन उचलण्याची क्षमता असणाऱ्या २ क्रेन वापरण्यात आल्या.  या पुलाचे वैशिष्ट्ये म्हणजे उंचीपर्यंत किती लांबीचे काम करणे आवश्यक होते जे या प्रकरणात ३० मीटर होते. या पुलाची उंची ३३ मीटर इतकी आहे. लॉन्चिंग प्रक्रिया पूर्ण होण्यासाठी महिनाभराचा अवधी लागणार आहे.  दरम्यान कोविड-१९ संबंधित सर्व सुरक्षा खबरदारी आणि सामाजिक अंतराचे पालन केले जात आहे.

६० मजुरांना रोजगार
या पुलाच्या कामासाठी ६० मजूर काम करीत असून २०२१ पर्यंत या पुलाचे काम पूर्ण होईल. अहमदनगर -बीड-परळी रेल्वे मार्गातील हा महत्त्वाचा व सर्वात उंच पूल असल्याने याला विशेष महत्त्व असल्याचे रेल्वे प्रशासनाच्या वतीने सांगण्यात आले आहे.