'या' विमानतळांवर उतरण्याआधी दहा वेळा विचार करा, आहेत जगातील सर्वात धोकादायक विमानतळे

1 / 10

नेपाळच्या शेजारच्या देशाच्या लुक्ला शहरात वसलेले हे विमानतळ डोंगर आणि खंदकाच्या मध्ये ४६० मीटर लांब असून धावपट्टीच्या उत्तरेला जिथे उंच पर्वत आहेत, तिथे दक्षिणेला ६०० मीटर खोल खड्डा आहे, म्हणजेच थोडीशी चूक अपघाताला कारणीभूत ठरू शकते. मात्र, धावपट्टी लहान असल्याने या विमानतळावर फक्त लहान विमाने आणि हेलिकॉप्टर्सना उतरण्याची परवानगी आहे.

2 / 10

स्कॉटलंडमध्‍ये असलेला हे विमानतळ अशा प्रकारचे एकमेव विमानतळ आहे, जे समुद्राच्या पाण्यात बुडालेले आहे. समुद्रकिनारी बांधलेल्या या विमानतळावर विमान सुरक्षितपणे उतरता यावे यासाठी धावपट्टीच्या बाजूला लाकडी खांब लावण्यात आले आहेत. त्यामुळे विमानांना समुद्रकिनाऱ्यावरील वाळूवर उतरण्यास मदत होते.

3 / 10

मालदीवचे माले आंतरराष्ट्रीय विमानतळ सर्वात अद्वितीय आहे. याची दोन कारणे आहेत. पहिले म्हणजे ते समुद्रापासून अवघ्या दोन मीटर उंचीवर आहे आणि दुसरे म्हणजे हे जगातील एकमेव विमानतळ आहे, ज्याची धावपट्टी अल्काट्राझने बनलेली आहे. येथे विमाने उतरवताना वैमानिकांची अवस्था बिकट होते, कारण कोणत्याही चुकीमुळे विमान थेट समुद्रात पडू शकते.

4 / 10

इरास्किन एयरपोर्ट हे विमानतळ साबा कॅरिबियन बेटावर आहे. येथील धावपट्टी जगातील सर्वात लहान धावपट्टीपैकी एक आहे, ज्याची लांबी सुमारे 396 मीटर आहे. हे विमानतळ दिसायला सुंदर दिसत असले तरी ते धोकादायकही आहे, कारण ते तीन बाजूंनी समुद्राने वेढलेले आहे, तर एका बाजूला डोंगर आहे. येथे फक्त छोटी विमाने उतरू शकतात.

5 / 10

अमेरिकेतील कोलोरॅडो येथे असलेला हा विमानतळ सुमारे २ हजार मीटर उंचीवर बांधण्यात आला आहे. येथे विमान उतरवताना किंवा उडवताना पायलटची थोडीशी चूक विमान खोल दरीत पडू शकते. हे विमानतळ जास्त उंचीवर बांधलेला असल्याने रात्रीच्या वेळी दृश्यमानता कमी असल्याने काही प्रकारच्या विमानांना येथे उतरण्यास मनाई आहे.

6 / 10

हॉन्गकॉन्गमधलं काई ताक विमानतळ आता बंद असले तरी पूर्वी जेव्हा ते वापरात होते तेव्हा त्याला काई ताक हार्ट अटॅक विमानतळ म्हटलं जायचं. १९२५ ते १९९८ पर्यंत कार्यरत होतं. मात्र, ते कार्यरत असेपर्यंत विमान उड्डाणाच्या जगातलं ते एक आश्चर्य होत. बंदरात भराव टाकून हे विमानतळ उभारण्यात आलं होतं. शिवाय या विमानतळाला लागूनच गगनचुंबी इमारती होत्या. ७४७ सारख्या मोठ्या प्रवासी विमानांच्या लँडिंगसाठी ही धावपट्टी तुलनेने लहानच होती.

7 / 10

मदेरा, पोर्तुगाल येथे सुट्टीवर गेलेल्या लोकांना हे माहित असेल की हे ठिकाण जहाजे उतरण्यासाठी कुप्रसिद्ध आहे. अनेक वेळा धोक्यांमुळे येथे विमानांचे लँडिंग होत नाही. उंच ठिकाणांच्या सान्निध्यात असल्यामुळे इथल्या वाऱ्याची दिशा अनेकदा अवघड होऊन बसते. लँडिंग दरम्यान ते प्राणघातक ठरू शकते.

8 / 10

सिंट मार्टेनवर उतरणाऱ्या विमानांचे व्हिडिओ पाहण्यासाठी तुम्हाला खूप प्रयत्न करण्याची गरज नाही. कॅरेबियन विमानतळांवर विमाने उतरल्याच्या फुटेजने सोशल मीडिया तुडुंब भरला आहे. त्याची धावपट्टी समुद्रकिनाऱ्याच्या अगदी मागे बांधलेली आहे, त्यामुळे विमाने समुद्रकिनाऱ्यावर उपस्थित असलेल्या लोकांच्या डोक्यावरून अगदी वर जातात.

9 / 10

हे जगातील 23 वे सर्वोच्च विमानतळ बनले आहे. हे ऐकून तुम्हाला कदाचित आश्चर्य वाटल्याशिवाय राहणार नाही. विमानतळ समुद्रसपाटीपासून सुमारे 10,682 फूट उंचीवर आहे. चहुबाजूंनी डोंगरांनी वेढलेला हा छोटा धावपट्टी असलेला विमानतळ अतिशय धोकादायक आहे. दुपारी वारे खूप जोरदार असतात, त्यामुळे फ्लाइट फक्त सकाळीच उतरू शकते. दुसरे म्हणजे जड विमाने येथे जाऊ शकत नाहीत. येथे जाण्यापूर्वी पायलटला विशेष प्रशिक्षण घ्यावे लागते.

10 / 10

ऑस्ट्रियाच्या टायरॉलची पर्वतीय राजधानी येथे हे इन्सब्रुक विमानतळ फ्लाइटच्या दृष्टीने खास आहे. येथे विमान उडवणाऱ्या वैमानिकांसमोर वेगवेगळी आव्हाने आहेत. धावपट्टीवर उतरणाऱ्या विमानांना सुमारे ८ हजार फूट उंचीवरून टोकाच्या बरोबरीने खाली आणावे लागते. पर्वतांवर आदळणारे वारे आणि त्यांच्या दिशांचीही काळजी घ्यावी लागते.