शहरं
Join us  
Trending Stories
1
घोळ संपेना! मविआचा नवा फॉर्म्युला, तिघांना प्रत्येकी ९० जागा; १८ जागा मित्र पक्षांना
2
३६ जागांवर महायुती अन् मविआचेही ‘वेट अँड वॉच’; एकमेकांच्या उमेदवारांची प्रतीक्षा
3
राजकारणातील सर्वच पुतण्यांचा DNA एकसारखाच, अडचणीत आणाल तर...- छगन भुजबळ
4
राहुल नार्वेकरांच्या मालमत्तेत चार कोटींची वाढ; पाच वर्षात आशिष शेलारांची संपत्तीत किती वाढली?
5
रांगोळीवरही निवडणुकीचा रंग! पालघरमधील सफाळेत मतदान जनजागृतीचे अनोखे आवाहन
6
जयश्री थोरातांवर बोलताना भाजपा नेत्याची जीभ घसरली; संगमनेरमध्ये तणाव, वाहनांची तोडफोड
7
तुला नाउमेद करणार नाही; उद्धव ठाकरेंचा नाराज सुधीर साळवींना शब्द, शिवडीतील बंड थंड
8
IND vs AUS: ऑस्ट्रेलिया विरूद्धच्या कसोटी मालिकेसाठी भारताचा संघ जाहीर, पाहा कुणाला संधी?
9
काँग्रेसला कमी जागा मिळाल्याने राहुल गांधी नाराज; नाना पटोलेंनी सांगितले बैठकीत काय झालं?
10
बंडखोरी जिव्हारी; फक्त अजित पवारच नाही, शरद पवारांच्या हिटलिस्टमध्ये राष्ट्रवादीचे 'हे' 10 नेते
11
इन आँखो की मस्ती में... बॉलिवूड गाजवणाऱ्या मराठमोळ्या मृणाल ठाकूरचं 'रॉयल' फोटोशूट (Photos)
12
मेहबूब शेख यांच्या उमेदवारीमागे वेगळीच शंका; माजी आमदारांसह १५० पदाधिकाऱ्यांचा राजीनामा
13
पदयात्रेदरम्यान अरविंद केजरीवालांवर हल्ला; AAP चा दावा, भाजपवर हल्ल्याचा आरोप
14
Maharashtra Assembly election 2024: काटोलमध्ये महाविकास आघाडीत, तर उमरेडमध्ये महायुतीत बंडखोरी
15
कागलमध्ये राडा! मुश्रीफ आणि घाटगे समर्थक भिडले; एकमेकांची कॉलर पकडून हाणामारी
16
महायुतीत भाजपच मोठा भाऊ! साताऱ्यातील आणखी एक मतदारसंघ मिळण्याचे प्रयत्न
17
मनसेकडून पाच नावांची घोषणा, चौथ्या यादीत कोणत्या मतदारसंघात उतरवले उमेदवार?
18
आता खरी 'कसोटी'! बंगळुरू-पुणे मार्गावर खडतर प्रवास; भारत WTC फायनलमध्ये पोहोचणार?
19
महायुतीचा जागावाटपाचा फॉर्म्युला ठरला? 'या' 12 जागांचा वाद कायम, तिन्ही पक्षांचा दावा...

रस्त्याचं सिमेंट क्रॉंक्रिटीकरण झालं अन् महिनाभरात जेसीबीनं खड्डे पाडले, लोक संतापले

By लोकमत न्यूज नेटवर्क | Published: April 08, 2023 5:42 PM

इच्छादेवी-D मार्टपर्यंतच्या रस्त्याचे कॉंक्रिटीकरण झाल्यावर गटारीच्या चेंबरसाठी खोदकाम

कुंदन पाटील

जळगाव : झोपलेल्या महानगरपालिकेने नवा धक्कादायक कित्ता गिरवला आहे. इच्छादेवी ते डी.मार्टपर्यंतच्या रस्त्याचे कॉंक्रिटीकरण झाल्यावर अचानक जेसीबी ब्रेकरने खड्डे करीत भुयारी गटारींसाठी खड्डे खोदायला सुरुवात केली आहे.शनिवारी सकाळी घडलेल्या या गंभीर प्रकारानंतर स्थानिक रहिवाशांनी मनपाच्या ‘झोप’सोंगेविषयी प्रचंड संताप व्यक्त केला. खड्डे खोदायला विरोध केल्याने मनपा प्रशासनाला जेसीबी ब्रेकर हलवावा लागला असून या गंभीर प्रकारानंतर महापालिकेच्या प्रशासनावर प्रचंड ताशेरे ओढले जात आहेत.

वादातीत आणि बहुचर्चित ठरलेल्या इच्छादेवी ते डी.मार्टपर्यंतच्या रस्त्याच्या कॉंक्रिटीकरणाचे काम सार्वजनिक बांधकाम विभागाकडून ठेकेदाराला दिले गेले. त्यानुसार या रस्त्याच्या कामाला सुरुवात झाल्यापासून मनपाच्या अनेक गंभीर कारनाम्यांची खोदाई होत आहे. रस्त्याचे कॉंक्रिटीकरण पूर्ण होत आले असतानाही मनपाला गटारीच्या कामासाठी वेळ मिळाला नाही.त्यामुळे कॉंक्रिटीकरणाच्या कामालाही बाधा आली. नाईलाने २० मीटर कॉंक्रिटीकरणाचे काम थांबवत गटारीचे काम पूर्ण करण्यात आले. ते पूर्ण झाल्यावर मनपाला भुयारी गटारींसाठी चेंबर टाकायची आठवण झाली. त्यानुसार शनिवारी सकाळी मनपा प्रशासन कॉंक्रिटीकरण झालेल्या रस्त्यावर जेसीबी ब्रेकर घेऊन दाखल झाले. या मशिनद्वारे खड्डे खोदायला सुरुवात करताच स्थानिक रहिवाशांनी त्याला विरोध केला. या मशिनद्वारे खड्डे खोदण्यात येत असल्यामुळे रस्त्याच्या कॉंक्रिटीकरण तडे जात असल्याचे लक्षात येताच मनपाने जेसीबी ब्रेकर मार्गस्थ केला. त्यानंतर मजुरांकरवी खोदकाम सुरु केली. चेंबरसाठी वेळेवर काम न करता कॉंक्रिटीकरण झाल्यावर खोदकाम करणाऱ्या मनपाच्या भूमिकेविषयी प्रचंड संताप व्यक्त होत आहे.

झोपेचे सोंग की सोयीने ढोंग?२९ जानेवारीपासून या रस्त्याच्या कॉंक्रिटीकरणाला प्रारंभ झाला.तांबापुरा भागाच्या विरुद्ध बाजूचा रस्ता दि.२२ फेब्रुवारी रोजी सेवेत दाखल झाला. तर दि.५ मार्चपासून तांबापुऱ्याला लागून असलेल्या रस्त्याच्या कामाला सुरुवात झाली. तरीही मनपा प्रशासनाचे याकडे लक्ष नव्हते. ऐनवेळी रस्त्यातून आडवी जाणाऱ्या गटारीचे काम हाती घेतले. त्यासाठी काहीदिवस कॉंक्रिटीकरणाचे कामही रखडले.शनिवारी तर मनपाने कहरच केला. त्यामुळे मनपाच्या भूमिकेविषयी सातत्याने संशय निर्माण होत गेला.या रस्त्याचे काम सा.बां.विभागाच्या अखत्यारित असल्याने ‘टक्केवारी’चे गणित न जुळल्याने मनपाने जाणीवपूर्वक दुलर्क्ष केल्याचा आरोप या रहिवाशांनी केला आहे.६ खड्डे खोदलेभुयारी गटारीसाठी असणाऱ्या चेंबरची आठवण झाल्यावर मनपाने शनिवारी चेंबरसाठी आठ खड्डे खोदले. जवळपास ६ फूट खोल आणि १० फूट रुंदीच्या या खड्ड्यांमुळे आठ दिवसांपूर्वीच झालेल्या कॉंक्रिटीकरणाची वाट लागली आहे. चेंबर टाकण्याचे काम पूर्ण झाल्यावर आठही ठिकाणी कॉंक्रिटीकरण करावे लागणार आहे.