शहरं
Join us  
Trending Stories
1
Harshvardhan Patil : "२०२४ च्या लोकसभा निवडणुकीत सुप्रिया सुळेंना अदृश्य मदत..."; हर्षवर्धन पाटलांनी सगळंच सांगितलं
2
Ratan Tata Hospitalised: रतन टाटा मध्यरात्री ब्रीच कँडी रुग्णालयात दाखल; नेमकं काय झालंय? स्वतःच दिले 'हेल्थ अपडेट्स'
3
दत्ता भरणे 'रेड झोन'मध्ये? इंदापुरातील समीकरण बदललं, आकडे काय सांगतात?
4
धनगड जातीचे ६ दाखले रद्द; धनगर आरक्षणातील मोठा अडथळा दूर, गोपीचंद पडळकरांचा दावा
5
म्हणे, अमिताभ-शाहरुख या इस्रायली मशीनमधून घेतात थेरपी; खोटं बोलून लोकांना ३५ कोटींचा गंडा
6
T20 WC 2024 : दुष्काळात तेरावा महिना! हरमनच्या दुखापतीनं भारताची डोकेदुखी वाढली; नेमकं काय घडलं?
7
Senco Gold Share : 'या' ज्वेलरी कंपनीनं केली शेअर स्प्लिटची घोषणा; स्टॉकमध्ये तुफान तेजी; गाठली विक्रमी पातळी
8
केवळ काही सेकंदांत 400Cr ची कमाई...! TATA च्या शेअरनं रॉकेट स्पीड घेत केली कमाल, झुनझुनवाला झाल्या मालामाल
9
'त्या' राजकारण्यांना खडे बोल सुनावले पाहिजेत; राज ठाकरेंचं मराठी साहित्यिकांना आवाहन
10
कामगारांना सरकार देईल दरमहा ३ हजार रुपये पेन्शन; 'या' योजनेचा लाभ घेण्यासाठी जाणून घ्या, सविस्तर...
11
Mumbai Metro 3 Opens Today: मुंबईच्या पोटातून प्रवासाला सुरुवात, मेट्रो-३ मार्गिकेवरुन सुटली पहिली गाडी
12
हा आहे नवा भारत...ज्यानं अमेरिकन आर्मीलाही धूळ चारली; विश्वास बसत नसेल तर पाहा
13
हर्षवर्धन पाटलांच्या पक्षांतरावर फडणवीसांचे एका वाक्यात उत्तर; म्हणाले, "तुम्ही नवीन काय..."
14
IND vs BAN Video: भन्नाट! Hardik Pandya ने न बघता मारला अफलातून चौकार, चेंडू किपरच्या डोक्यावरून सीमारेषेच्या पार, समालोचकही अवाक्
15
भारताची 'पूजा' पाकिस्तानच्या क्रिकेटपटूशी विवाह करणार; लग्नाआधी इस्लाम धर्म स्वीकारणार
16
आपच्या खासदारावर ईडीची छापेमारी; फायनान्सरही कचाट्यात
17
"मी नक्षलवादी चळवळीत होतो, आता पुन्हा गेलो तर...";नितीन गडकरींनी वनखात्याच्या अधिकाऱ्यांसोबतचा किस्सा सांगितला
18
४१००० मृत्यू, मोठा विध्वंस, तरीही हमासचे सैन्य मागे हटलेले नाही; १०१ इस्रायली अजूनही ओलीस
19
"एक दिवस सगळं संपलं, शूटिंगवरुन घरी येते तेव्हा..."; अभिनेत्रीने आधी वडील गमावले मग आई
20
श्रीकांत शिंदेंचा विश्वासू शिलेदार उद्धव ठाकरेंकडे परतला; CM एकनाथ शिंदेंना धक्का

पाकिस्तानात रेल्वे भाडे वाढले, ३५० किमी अंतराचे तिकीट दर पाहून थक्क व्हाल

By ऑनलाइन लोकमत | Published: November 02, 2023 3:26 PM

पाकच्या रेल्वे प्रवासाच्या दरांनी लोकांचे कंबरडे मोडले आहे.

पाकिस्तानबाबत सध्या बऱ्याच बातम्या ऐकायला मिळतात, लोकांचे खाण्यापिण्याचे वांदे झालेत. देशात पीठासाठी लोकांना रांगेत उभे राहावे लागत आहेत. वीज संकट, पेट्रोल डिझेलचे वाढणारे दर यामुळे पाकिस्तानात बिकट परिस्थिती निर्माण झालीय. परंतु त्याशिवाय अशा अनेक गोष्टी आहेत ज्यामुळे पाकमधील नागरिकांची चिंता वाढली आहे.

पाकिस्तानातील रेल्वे प्रवास, जो खूप महागला आहे. पाकच्या रेल्वे प्रवासाच्या दरांनी लोकांचे कंबरडे मोडले आहे. आज आम्ही तुम्हाला सांगतो, पाकिस्तानमध्ये रेल्वे प्रवासाचे तिकिट दर किती आहेत, जे ऐकून तुम्ही रेल्वेने प्रवास करणं सोडून सायकलनं प्रवास करणे पसंत कराल. पाकिस्तानात आर्थिक संकटाचा सामना करण्यासाठी प्रत्येक क्षेत्रात महागाई वाढत आहे. रेल्वेच्या माध्यमातूनही लोकांचा खिसा रिकामा होत आहे. शेकडो नव्हे तर हजारो लोकांची बँक खाती खाली होतायेत. लाहोर हे पाकिस्तानच्या मोठ्या शहरांपैकी एक आहे. येथे दररोज मोठ्या संख्येने लोकांची ये-जा असते. पाकिस्तान इस्लामाबाद या शहराचे अंतर अंदाजे ३७८ किमी आहे. लाहोरपासून ३५० किमी अंतरावर असलेल्या रावळपिंडी शहरासाठी पाकिस्तान रेल्वे किती भाडे आकारतात ते पाहा.

३५० किमीसाठी किती भाडे आकारले जाते?

लाहोर ते रावळपिंडी या इस्लामाबाद एक्सप्रेस ट्रेनचे इकॉनॉमी क्लासचे भाडे ३९० रुपये आहे. त्याच वेळी, एसी लोअरचे भाडे ७२० रुपये आणि बिझनेस एसीचे भाडे ८४० रुपये आहे. मात्र, ट्रेन आणि सुविधांनुसार भाड्यात आणखी वाढ होऊ शकते. त्याच वेळी, भारतीय रेल्वेमध्ये, तुम्ही या भाड्यात दिल्लीपासून सुमारे ६०० किमी अंतरावर असलेल्या जम्मूला जाऊ शकता.

भारताच्या तुलनेत पाकिस्तान, बांगलादेश आणि श्रीलंका येथे भाडे खूप जास्त आहे. भारतात प्रवासी वर्गाचे सरासरी भाडे २२.८ पैसे/किमी आहे, तर पाकिस्तानमध्ये ते सुमारे ४८ पैसे/किमी (११०% अधिक) आहे. नॉन-एसी आरक्षित श्रेणीमध्ये, भारतातील सरासरी प्रवासी भाडे सुमारे ३९.५ पैसे/किमी आहे, तर पाकिस्तानमध्ये तुम्हाला सुमारे ४८ पैसे/किमी (२२%) खर्च येईल. भारतीय रेल्वेचे प्रवासी भाडे या तिन्ही देशांपेक्षा खूपच कमी आहे.

ग्रीन लाइन एक्सप्रेस ट्रेनमध्ये २ एसी पार्लर, ५ एसी बिझनेस, ६ एसी स्टँडर्ड आणि ४ ते ५ इकॉनॉमी क्लासचे डबे आहेत. पाकिस्तान रेल्वेने रावळपिंडी ते कराची या ग्रीन लाइन ट्रेनचे इकॉनॉमी क्लास तिकीट ४००० रुपये केले आहे. तर कराची ते रावळपिंडीचे एसी कोचचे तिकीट ८००० रुपये आहे, जे एका पाकिस्तानी प्रवाशासाठी खूप मोठी किंमत आहे. त्याचवेळी, कराची ते रावळपिंडी या बिझनेस क्लासचे भाडे १० हजार रुपयांनी आणि लाहोर ते कराची ९५०० रुपयांनी वाढले आहे.

 

टॅग्स :Pakistanपाकिस्तानrailwayरेल्वे