शहरं
Join us  
Trending Stories
1
Maharashtra Vidhan Sabha 2024: उत्तर महाराष्ट्रात ‘महायुती’चे प्राबल्य कायम राहणार का? 
2
PM नरेंद्र मोदी ब्राझीलला पोहोचले, जोरदार स्वागत; जी-२० शिखर परिषदेत सहभागी होणार! 
3
भाजप सरकारचा मुंबई लुटण्याचा डाव, तेलंगणाचे मुख्यमंत्री रेवंत रेड्डींचा आरोप 
4
कांद्याचे भाव का वाढले, सोयाबीनच्या किमतीचं काय? कृषिमंत्र्यांनी दिलं असं उत्तर 
5
२५०० रुपयांच्या SIP नं बनले १ कोटी रुपये; SBI च्या 'या' म्युच्युअल फंडानं दिले छप्परफाड रिटर्न
6
Vidhan Sabha election 2024: अचलपूर मतदारसंघात बच्चू कडू इतिहास रचणार का? 
7
श्रीगोंद्यातील राहुल जगतापांना मोठा धक्का; शरद पवारांच्या राष्ट्रवादीतून निलंबन
8
मृणाल दुसानिसने पतीसोबत ठाण्यात सुरु केलं स्वतःचं रेस्टॉरंट, मराठी कलाकारांनी लावली उपस्थिती
9
नांदेड लोकसभा पोटनिवडणूक : विधानसभेच्या उमेदवारांवर लोकसभेच्या विजयाचा ‘टेकू’
10
Success Story : रतन टाटांच्या कंपनीत करायचे नोकरी, एका खोलीतून सुरू केला बिझनेस; आज आहेत १३,५०० कोटींचे मालक
11
Maharashtra Vidhan Sabha 2024:  उमेदवार किती कोट्यधीश, किती शिकलेले?
12
घटना बदलण्याचे पाप काँग्रेसचे, त्यांनी शेतकरी, मजुरांकडे दुर्लक्ष केले -नितीन गडकरी
13
'नौटंकी करून मते मिळत नाहीत, मविआकडून दिशाभूल', देवेंद्र फडणवीस यांचे नागपुरात शक्तिप्रदर्शन
14
कोल्हापूरमध्ये जनसुराज्य शक्तीच्या उमेदवारावर जीवघेणा हल्ला, धारदार शस्त्रांनी केले वार 
15
Today Daily Horoscope: आजचे राशीभविष्य: धन व प्रतिष्ठेची हानी संभवते, स्त्रीयांशी व्यवहार करताना सावध राहावे!
16
'बिग बॉस मराठी' फेम अभिनेत्याचं शुभमंगल सावधान! लग्नाचे फोटो आले समोर
17
तुम्ही कितीही झेंडे दाखविले तरी मविआच येणार निवडून; प्रियांका गांधी यांचे भाजप कार्यकर्त्यांना प्रत्युत्तर
18
प्रचाराच्या तोफा आज थंडावणार! उमेदवार, मतदारांना आता प्रतीक्षा बुधवारची
19
महागाई नियंत्रणात आणू, मुलांना मोफत शिक्षण देऊ; उद्धवसेनेचे पक्षप्रमुख ठाकरे यांचे आश्वासन
20
Maharashtra Vidhan Sabha 2024: ‘टॉप फाइव्ह’मध्ये मुंबई, ठाणे का नाही?

विकास आराखड्यातील रस्त्यांसह मिसिंग लिंक ठामपा विकसित करणार

By admin | Published: April 05, 2017 3:52 AM

मिसिंग लिंक विकसित करण्याबरोबर विकास आराखड्यातील शिल्लक रस्त्यांचा मार्ग प्रशस्त करण्याचा निर्णय घेतला आहे.

ठाणे : ठाणे महापालिकेने रस्त्यांचे नुतनीकरण आणि मिसिंग लिंक विकसित करण्याबरोबर विकास आराखड्यातील शिल्लक रस्त्यांचा मार्ग प्रशस्त करण्याचा निर्णय घेतला आहे. त्यानुसार यासाठी तब्बल १६० कोटींची तरतूद प्रस्तावित केली आहे. विशेष म्हणजे यापूर्वीच रस्ता रुंदीकरणाचा नारळ आयुक्तांनी वाढविला असून आता यापुढे जाऊन येत्या काळात शहरातील अरुंद असलेले आणि अतिक्रमणाने बाधीत झालेले रस्ते रुंद होणार आहेत.महापालिका हद्दीत ३५६ किमी लांबीचे रस्ते असून पैकी २४६ किमी लांबीचे डांबरी तर ११० किमी लांबीचे रस्ते सिमेंट काँक्रिटचे आहेत. मागील काही महिन्यांपूर्वी रुंदीकरणाअंतर्गत रस्त्यावर असलेली बांधकामे व अतिक्रमणे हटविण्याची महत्त्वाकांक्षी मोहीम हाती घेतली होती. त्यानुसार २०१५-१६ आणि २०१६-१७ या आर्थिक वर्षात १४.४४ किमी लांबीचे १३ रस्ते हाती घेतले असून या वर्षात ४.७५ किमी लांबीच्या रस्त्यांचे बांधकाम पूर्ण झाले असून उर्वरित कामे मार्च २०१८ पर्यंत पूर्ण करण्यात येणार आहेत. तसेच विकास आराखड्यातील १७.६० किमी लांबीचे १९ रस्ते विकसित करण्याचे काम हाती घेतले असून सद्यस्थितीत ४.०५ किमी लांबीच्या रस्त्यांचे काम पूर्ण झाले आहे. मुख्य रस्त्यांना जोडणाऱ्या मिसिंक लिंक रस्त्याअंतर्गत २.२३ किमी लांबीचे २ रस्ते हाती घेतले असून त्यांचे काम प्रगतीपथावर आहे. महापालिका हद्दीत भविष्यात होणारा विकास व त्याअनुषंगाने होणारी वाहतूककोंडी लक्षात घेता विकास आराखड्यातील रस्ते विकसित करण्यासाठी ५ वर्षाकरीता रोड डेव्हल्पमेंट व्हीजन प्लॅन तयार केला असून त्यामध्ये गायमुखपासून ते दिव्यापर्यंत ८६.५४ किमी लांबीचे ८१ रस्ते विकसित करण्याचे नियोजन आहे. हे रस्ते टप्प्याटप्प्याने हाती घेऊन पूर्ण करण्यात येणार असून २०१७-१८ या आर्थिक वर्षात विकास आराखड्यानुसार रस्त्यांचे रुंदीकरण, नवीन रस्त्यांसह मिसिंग लिंक विकसित करण्याअतंर्गत प्रथम टप्प्यात काही रस्ते हाती घेण्यात येणार आहेत. त्यानुसार या सर्व कामांसाठी १६० कोटींची तरतूद प्रस्तावित केली आहे. त्यानुसार आता पहिल्या टप्यात पाच मॉडेल रस्त्यांची कामे हाती घेतल्यानंतर दुसऱ्या टप्यात आणखी नवीन मॉडेल रस्त्यांचे नियोजन हाती घेतले आहे. यासाठी ६ कोटींची तरतूद केली आहे. यूटीडब्ल्यूटी व सिमेंट काँक्रिटीकरण पद्धतीचे २०१६-१७ या आर्थिक वर्षात १८.१५ किमीचे ७५ रस्ते हाती घेतले असून सद्यस्थितीत ५.५८ किमी लांबींचे काँक्रिटीकरण पूर्ण झाले असून उर्वरित रस्त्यांचे काम मार्च २०१८ पर्यंत पूर्ण होणे अपेक्षित आहे. यासाठी ४६ कोटींची आर्थिक तरतूद आहे. कोस्टल रोडच्या दृष्टीनेदेखील पालिकेने पावले उचलली असून गायमुख ते भिवंडी बायपासपर्यंत हा रस्ता एमएमआरडीएच्या माध्यमातून विकसित केला जाणार आहे. याशिवाय फूट हिल रोड मुंबईहून अहमदाबाद महामार्गाकडे जाणारी वाहतूक ही शहरातून घोडबंदर रोड मार्गे जात असून त्यामुळे ठाणे शहरात वाहतूककोंडी होत आहे. यावर पर्याय म्हणून मुंबईकडून येणारी वाहतूक श्रीनगर, पातलीपाडा, गायमुखमार्गे अहमदाबाद राष्ट्रीय महामार्गाकडे जाण्यासाठी फूट हिल रोड बांधण्याचे प्रस्तावित असून प्रथम टप्प्यात गायमुख ते पातलीपाडापर्यंत रस्ता बांधण्यात येणार आहे. यासाठी २०१७-१८ मध्ये १८ कोटींची तरतूद केली आहे. कळव्यातील कोंडीवर उपाय म्हणून कळवा ते पारसिक लिंक रोड विकसित करणार असून कळवानाका ते रेतीबंदरकडे वळविण्यासाठी ३.९५ किमी लांबीचा व ३० मीटर रुंदीचा कळवा ते पारसिक लिंक रोड बांधण्याचे नियोजन आहे. (प्रतिनिधी)