शहरं
Join us  
Trending Stories
1
"लोकसभेत गुडघ्यावर आणले, आता महायुतीस पाताळात गाडणार"; उद्धव ठाकरेंचा इशारा
2
"मला हलक्यात घेतलं, त्याचे परिणाम आता दिसतायत"; मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदेंचा राऊतांना इशारा
3
"केंद्र बिंदूच्या बुडाला आग लावायची वेळ आली"; उद्धव ठाकरेंचा ठाण्यातून महायुतीवर घणाघात
4
भविष्यात दोन ठाकरे एकत्र येऊ शकतात का? मनसेसोबत युती होऊ शकते का...? उद्धव ठाकरे म्हणाले...
5
...म्हणून उद्धव ठाकरे यांनी थेट फोनद्वारे घेतली सभा; "नाराज होवू नका एकत्र येवून..."
6
२०१४ ला भाजपाला त्यांची खरी ताकद कळली, अन् त्यानंतर वाढतच गेली!.. जाणून घ्या काय घडलं?
7
"साईबाबांच्या आशीर्वादामुळे उद्धव ठाकरे मुख्यमंत्री झाले, अन्यथा..."; दीपक केसरकरांचा पलटवार
8
Maharashtra Vidhan Sabha Election 2024 :'महाराष्ट्रात पैशाच्या जोरावर सरकार चोरले, तुम्ही संविधानाच्या गोष्टी करता'; प्रियांका गांधींचा हल्लाबोल
9
गावाकडे पण, इकडे शहरातपण यादीत नाव ...! राज्यातील दहा मतदारसंघात नवी मुंबईकरांची नावे
10
Champions Trophy Tour: पाकचा डाव फसला! BCCI च्या आक्षेपानंतर ICC नं सेट केला कार्यक्रम
11
मणिपूरमधील जिरीबाममध्ये तीन मृतदेह सापडले, मंत्री आणि आमदारांच्या निवासस्थानाबाहेर गोंधळ; संचारबंदी लागू
12
पाठिंबा दिलेल्या अपक्ष उमेदवाराला वंचितने दिले चाबकाचे फटके, काळेही फासले; असे का घडले...
13
IND vs AUS: टीम इंडियात बदल होणार? संघात या दोघांना मिळू शकते 'वाइल्ड कार्ड' एन्ट्री
14
दिलीप वळसे, मुश्रीफांना पाडण्याचे शरद पवारांचे आवाहन; अजितदादांवर म्हणाले, "तिथं काय बोलणार..."
15
भाजपानं घोषित केलेली 'भावांतर योजना' गेमचेंजर ठरणार?; शेतकर्‍यांची चिंता मिटणार
16
पत्रकार गुलाम आहेत; अमरावतीच्या सभेत राहुल गांधींचं विधान; पत्रकारांनी व्यक्त केला संताप
17
'बंटोगे तो कटोगें'वर कंगना यांचा घुमजाव; आधी म्हणाली, "हा विरोधकांचा मुद्दा" अन् नंतर...
18
भाजपच्या किती जागा येणार? जयंत पाटलांनी सांगितला आकडा; केली मोठी भविष्यवाणी!
19
Maharashtra Vidhan Sabha Election 2024 : शिराळा विधानसभेत टफ फाईट! सत्यजीत देशमुख की मानसिंगराव नाईक,कोण मारणार बाजी?
20
भारताने ब्रिटनच्या अर्थव्यवस्थेला मागे टाकले! माजी पंतप्रधान लिज ट्रस म्हणाल्या, "पश्चिमात्य देशांची प्रतिष्ठा संकटात"

५०० रुपयांत सर्व मार्गांवर महिनाभर लोकल प्रवास!

By admin | Published: April 22, 2017 1:54 AM

मुंबई उपनगरीय लोकल सेवेला होणाऱ्या मोठ्या तोटातून बाहेर काढण्यासाठी आणि प्रकल्पांसाठी उभ्या कराव्या लागणाऱ्या निधीसाठी, एमआरव्हीसीने (मुंबई रेल्वे विकास महामंडळ)

- सुशांत मोरे,  मुंबई

मुंबई उपनगरीय लोकल सेवेला होणाऱ्या मोठ्या तोटातून बाहेर काढण्यासाठी आणि प्रकल्पांसाठी उभ्या कराव्या लागणाऱ्या निधीसाठी, एमआरव्हीसीने (मुंबई रेल्वे विकास महामंडळ) सर्व मार्गांवरून (मध्य रेल्वे मेन लाइन, हार्बर, ट्रान्स हार्बर, पश्चिम रेल्वे) लोकल प्रवासासाठी पास योजना तयार केली आहे. सेकंड क्लास प्रवाशांसाठी ५०० रुपयांत, तर फर्स्ट क्लास प्रवाशांसाठी १,५०० रुपये पासाचे शुल्क आकारण्यात येईल. तसा प्रस्तावच तयार करून रेल्वे बोर्डाकडे पाठवण्यात आल्याचे एमआरव्हीसीकडून सांगण्यात आले, यावर अद्याप निर्णय झालेला नाही. रेल्वे मंत्रालयाकडून नुकतेच रेल शिबिराचे आयोजन करण्यात आले होते. त्या वेळी देशभरातील रेल्वेच्या प्रत्येक विभागाकडून विविध सूचना मांडण्यात आल्या होत्या. या शिबिरात एमआरव्हीसीचे वरिष्ठ अधिकारीही उपस्थित होते आणि त्यांच्याकडून मुंबई उपनगरीय रेल्वेचा विस्तार, चालवण्यात येणाऱ्या फेऱ्या आणि मिळणारे उत्पन्न इत्यादी माहिती सादर करण्यात आली. या माहितीला जोडूनच त्यासाठी उपनगरीय लोकलच्या तिकीटदरांमध्ये वाढ करण्यासंदर्भातील अनेक योजना सादर करण्यात आल्या. या योजनेनुसार मुंबई उपनगरीय लोकलचे चार विभाग करतानाच, एका विभागातून दुसऱ्या विभागात प्रवास करताना, त्यानुसार तिकीटदर बदलाचा प्रस्ताव मांडण्यात आला. हा प्रस्ताव सादर करतानाच, यात महिनाभर लोकल प्रवासाचा पर्यायही देण्यात आला. त्यानुसार, सेकंड क्लास प्रवासी महिना ५०० रुपयांचा सर्वसमावेशक पास काढून मध्य रेल्वे मेन लाइन, हार्बर, ट्रान्स हार्बर आणि पश्चिम रेल्वेतून फिरू शकतो. फर्स्ट क्लासच्या प्रवाशांसाठी तो १,५०० रुपयांपर्यंत मिळेल, असे एमआरव्हीसीचे अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक प्रभात यांनी सांगितले. या प्रस्तावावर अद्याप निर्णय झालेला नाही. सध्याचे पास दर हे फारच जास्त असून, या नवीन दरामुळे प्रवाशांनाच फायदा होईल आणि रेल्वेचे उत्पन्नही बरेच वाढेल. महत्त्वाची बाब म्हणजे, सेकंड क्लासमधून प्रवास करणारा प्रवाशालाही फर्स्ट क्लासचा प्रवास परवडू शकेल. उत्पन्न वाढीसाठी एमआरव्हीसीची शक्कलपासधारकांपेक्षा दररोजच्या तिकिटांतूनच रेल्वेला उत्पन्न मिळते. त्यातही सेकंड क्लासचे पासधारक फर्स्ट क्लासकडे वळल्यास उत्पन्नही चांगलेच वाढेल. त्यामुळे पासधारकांची संख्या वाढवण्यावर भर दिला जात असून, उत्पन्न वाढीसाठी एमआव्हीसीने सर्व मार्गांवरून ५०० रुपयांत महिनाभर लोकल प्रवासाची शक्कल लढवली आहे.