शहरं
Join us  
Trending Stories
1
सत्ता आमचीच! सत्ताधारी महायुती आणि विरोधी मविआच्या नेत्यांचे दावे 
2
Maharashtra Vidhan Sabha: आतापर्यंत कोणत्या पक्षाचा स्ट्राइक रेट राहिला सर्वाधिक?
3
अदानींवर अमेरिकेत लाचप्रकरणी खटला; आरोप निराधार, आम्ही निर्दोष : अदानी
4
सत्ता स्थापनेच्या संभाव्य शक्यतांवर खलबते सुरू; निवडून येऊ शकणाऱ्या अपक्षांबाबतही चर्चा
5
Maharashtra Vidhan Sabha ELection 2024: मुंबईत कोणत्या शिवसेनेसाठी मतटक्का वाढला?
6
स्ट्राँग रूमवर तिसऱ्या डोळ्याचे लक्ष; मुंबई, ठाणे, रायगड, पालघरमध्ये मतदानयंत्रे कडेकोट बंदोबस्तात
7
शिवाजी महाराज पुतळा दुर्घटना: जयदेव आपटेंच्या याचिकेवरील सुनावणी तहकूब
8
बारावी ११ फेब्रुवारी, दहावी परीक्षा २१ फेब्रुवारीपासून; व्हायरल वेळापत्रकावर विश्वास न ठेवण्याचे बोर्डाचे आवाहन
9
यूजीसी नेट परीक्षा जानेवारीत होणार; १० डिसेंबरपर्यंत अर्ज भरता येणार
10
CM म्हणून शिंदेंना मोठी पसंती, उद्धव ठाकरेंना किती मते; फडणवीस-राज ठाकरेंना किती टक्के कौल?
11
“नाना पटोलेंनी मुख्यमंत्री होणार असे कुठेही म्हटले नाही”; विजय वडेट्टीवार स्पष्टच बोलले
12
Exit Poll: दोन्ही NCP तुल्यबल; एकनाथ शिंदेच ठरणार वरचढ, उद्धव ठाकरेंना किती जागा मिळणार?
13
१०७ जागांसह भाजपा सर्वांत मोठा पक्ष, महाविकास आघाडीला १०२ जागा; नवीन Exit Pollचा अंदाज
14
अदानी समूहाला आणखी एक झटका; अडचणीत असताना मोठा आंतरराष्ट्रीय करार रद्द
15
महायुती की मविआ, कुणाला मिळणार 'सिंहासन'? विभागनिहाय कुणाचं पारडं ठरणार जड? असा आहे लेटेस्ट 'Exit Poll'!
16
"दुसऱ्या महायुद्धानंतर निर्माण झालेल्या व्यवस्था अन् संस्था कोलमडत आहेत"; गयानाच्या संसदेत काय बोलले PM मोदी?
17
मनोज जरांगेंची ऐनवेळी निवडणुकीतून माघार; ४८ टक्के मराठा समाजाने महायुतीला दिली पसंती
18
Exit Poll: २०१९ मध्ये एकमेव खरा ठरलेला एक्झिट पोल आला; महायुती-मविआच्या मतांत १० टक्क्यांचे अंतर...
19
“गुलाल आम्ही उधळणार, महायुतीची सत्ता ५ वर्ष टिकणार, एकनाथ शिंदेच CM होणार”: संतोष बांगर
20
मालवणमधील छत्रपती शिवाजी महाराज पुतळा दुर्घटना प्रकरण; हायकोर्टाकडून आरोपीला जामीन

नागपूर-मुंबई बुलेट ट्रेन प्रकल्पाचा डीपीआर मार्चपर्यंत होणार तयार

By लोकमत न्यूज नेटवर्क | Published: January 16, 2022 7:30 AM

Nagpur News नागपूर-मुंबई हायस्पीड बुलेट ट्रेन कॉरिडोर प्रकल्प साकार होण्याच्या दिशेने वेगाने पाऊले पडताना दिसत आहे. प्राप्त झालेल्या आकडेवारीचे विश्लेषण करून विस्तृत प्रकल्प अहवाल (डीपीआर) तयार करण्याचे काम सुरू आहे.

ठळक मुद्देएरिअलसह अन्य सर्व सर्वेक्षणाचे काम आटोपले

आनंद शर्मा 

नागपूर : नागपूर-मुंबई हायस्पीड बुलेट ट्रेन कॉरिडोर प्रकल्प साकार होण्याच्या दिशेने वेगाने पाऊले पडताना दिसत आहे. त्याअनुषंगाने एरिअलसह सर्व प्रकारचे आवश्यक सर्वेक्षणाची कामे पूर्ण झाली आहेत. आता या सर्वेक्षणातून प्राप्त झालेल्या आकडेवारीचे विश्लेषण करून विस्तृत प्रकल्प अहवाल (डीपीआर) तयार करण्याचे काम सुरू आहे. हे काम पार पाडून मार्चपर्यंत रेल्वे मंत्रालयाकडे हा डीपीआर सोपवला जाण्याची शक्यता आहे. रेल्वे मंत्रालयाकडून या डीपीआरला मंजुरी मिळाल्यानंतर केंद्रीय मंत्रीमंडळाकडूनही मंजुरी घ्यावी लागणार आहे. मंजुरी प्राप्त होताच अहमदाबाद-मुंबई हायस्पीड बुलेट रेल कॉरिडोरच्या धर्तीवर नागपूर-मुंबई हायस्पीड बुलेट रेल कॉरिडॉर प्रकल्पाचे जमिनीवरील काम सुरू होण्याची अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.

नागपूर-मुंबई हायस्पीड बुलेट रेल कॉरिडॉर प्रकल्प हा २०१९ मध्ये प्रस्तावित सहा नव्या बुलेट कॉरिडोरपैकी एक आहे. या प्रकल्पासाठी नॅशनल हायस्पीड रेल कार्पोरेशन लिमिटेडकडून डीपीआर बनविण्याच्या दृष्टीने रेल लाईनची अंतिम अलॉटमेंट डिझाईन व प्रायमरी रुट मॅप बनविण्यासाठी आकाशी सर्वेक्षण (लिडार/एरिअल सर्व्हे) करण्यात आले. यासाठी सप्टेंबर २०२० मध्ये निविदा जारी करण्यात येऊन सिकॉन व हेलिका ज्वाॅईंट व्हेंचर कंपनीला एरिअल सर्व्हेचे काम देण्यात आले. १२ मार्च २०२१ला सुरू झालेले हे काम जुलै २०२१ मध्ये पूर्ण झाले. यात हेलिकॉप्टरवर अत्याधुनिक लिड व इमेजनरी सेंसर लावण्यात येऊन मुुंबई ते नागपूर पर्यंत प्रस्तावित रेल्वे मार्गावर सर्वेक्षण करण्यात आले. हवाई सर्वेक्षणानंतर रायडरशिप सर्व्हे, एन्व्हार्नमेंटल इम्पॅक्ट व सोशल इम्पॅक्ट सर्व्हे करण्यात आले. या सर्व सर्वेक्षणातून प्राप्त आकडेवारीचे विश्लेषण केल्यावर डीपीआर तयार करण्यात येईल. हे काम लवकरच पूर्ण होऊन डीपीआर मार्चपर्यंत रेल्वे मंत्रालयाकडे सोपविण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे.

३५० किमी प्रति तास वेगाने धावणार बुलेट ट्रेन

नागपूर-मुंबई हायस्पीड बुलेट रेल्वे कॉरिडॉर प्रकल्प ७४१ किलोमीटर क्षेत्रावर प्रस्तावित आहे. या क्षेत्रात नागपूर, खापरी डेपो, वर्धा, पुलगाव, कारंजा लाड, मालेगाव, जहांगीर, मेहकर, जालना, औरंगाबाद, शिर्डी, नाशिक, ईगतपुरी व शाहपूर ही प्रस्तावित थांबे असणार आहेत. या कॉरिडॉरमध्ये ३५० किमी प्रति तास वेगाने बुलेट ट्रेन धावेल. ट्रेनमध्ये एकावेळी ७५० प्रवासी बसू शकणार आहेत.

नागपूर-मुंबई हायस्पीड बुलेट रेल कॉरिडॉर प्रकल्पासाठी सर्व प्रकारच्या सर्वेक्षणाचे काम आटोपले आहे. आता या सर्वेक्षणातून प्राप्त अहवालाचे विश्लेषण केले जाऊन डीपीआर तयार केले जात आहे. हे काम लवकरच पूर्ण होऊन मार्चपर्यंत रेल्वे मंत्रालयाकडे डीपीआर सोपवला जाण्याची शक्यता आहे.

- सुषमा गौर, जनसंपर्क अधिकारी, नॅशनल हायस्पीड रेल कार्पोरेशन लि. दिल्ली.

............

टॅग्स :Bullet Trainबुलेट ट्रेन