शहरं
Join us  
Trending Stories
1
Maharashtra Election 2024: जातीय दुभंगाला सोयाबीनचा तडक! मराठवाड्यातील लढतींचा लक्ष्यवेध
2
Maharashtra Election 2024: शेवटचा ‘मास्टर स्ट्रोक’! ‘सुपर संडे’साठी काँग्रेस अन् भाजप नेत्यांचा विदर्भात तळ
3
Maharashtra Election 2024 Live Updates: 'बटेंगे तो कटेंगे' मान्य नसेल तर अजितदादांनी महायुतीतून बाहेर पडावं; काँग्रेस नेत्याचा सल्ला
4
"उद्या ते असेही म्हणतील की, मी जातगणनेस विरोध करतो"; राहुल गांधींचे भाजपवर टीकास्त्र
5
आजचे राशीभविष्य - १७ नोव्हेंबर २०२४, आर्थिक लाभाचा़ दिवस, घरात शांतता व आनंदाचे वातावरण राहील
6
प्रचाराच्या आसमंतात हेलिकॉप्टरची भिरभिर; निवडणुकीच्या हंगामात होणार ५५० कोटींची उलाढाल
7
तोंडातून उसळे शब्दांचे हे बाण, वेडात प्रचारी वीर दौडले सात...
8
Savner Assembly Election 2024: सख्ख्या भावांच्या लढतीत वहिनी मारणार का बाजी?
9
महाराष्ट्रातील आठ लाख नोकऱ्या गुजरातला गेल्या; प्रियांका गांधींचा महायुतीवर हल्ला
10
मणिूपरच्या जिरिबाममध्ये तिघांचे मृतदेह सापडल्याने प्रचंड तणाव; मंत्र्यांच्या घरासमोर निदर्शने
11
भारत-चीनमधील तणाव कमी होणे आवश्यक; परराष्ट्रमंत्री एस. जयशंकर यांचे मत
12
...म्हणूनच ‘बटेंगे तो कटेंगे’ची घोषणा; केंद्रीय मंत्री पीयूष गोयल यांची भूमिका
13
बहिणींना पैसे देताय, पण त्यांच्या सुरक्षेचे काय?, शरद पवार यांचा सरकारला सवाल
14
एक तरी आयकॉनिक प्रोजेक्ट दाखवा; देवेंद्र फडणवीस यांचे ठाकरेंना आव्हान
15
अमेरिकेतील सरकारी नोकऱ्यांमध्ये होणार कपात, रामास्वामींकडून संकेत
16
काँग्रेसने प्रसिद्ध केला मुंबईकरांसाठी स्वतंत्र जाहीरनामा; हाउसिंग सोसायट्यांना ६ महिन्यांत देणार ओसी
17
बनावट शस्त्र, परवाना रॅकेटचा अहिल्यानगर पोलिसांकडून पर्दाफाश; जम्मू काश्मिरमध्ये नऊ जणांना अटक
18
मतांच्या ढिगाऱ्यात चंगू, मंगू बुडाले पाहिजे; मुख्यमंत्री शिंदे यांची राऊत बंधूंवर टीका
19
मुंबईत तब्बल आठ हजार किलो चांदीचे घबाड केले जप्त; निवडणूक आयोगाची कारवाई
20
"लोकसभेत गुडघ्यावर आणले, आता महायुतीस पाताळात गाडणार"; उद्धव ठाकरेंचा इशारा

बुलेट ट्रेनचे भाडे विमान भाड्याहून कमी

By admin | Published: July 21, 2016 4:53 AM

मुंबई-अहमदाबाद हायस्पीड रेल्वे कॉरिडॉर सहा वर्षांत पूर्ण करण्यात येणार

नवी दिल्ली : मुंबई-अहमदाबाद हायस्पीड रेल्वे कॉरिडॉर सहा वर्षांत पूर्ण करण्यात येणार असून, त्याचे भाडे विमान भाड्याहून कमी राहील, अशी माहिती रेल्वेमंत्री सुरेश प्रभू यांनी बुधवारी दिली. लोकसभेत प्रश्नोत्तराच्या तासात ते म्हणाले की, हायस्पीड रेल्वेचा महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प व्यवहार्य असून तो फायदेशीर ठरेल. हायस्पीड रेल्वे ३५० कि.मी. प्रतितास या वेगाने मुंबई-अहमदाबाद हे ५०८ कि.मी.चे अंतर दोन तासांत कापेल, अशी अपेक्षा आहे. या दोन आर्थिक केंद्रांदरम्यान सध्या धावणाऱ्या दुरांतो एक्स्प्रेसला हे अंतर कापण्यास सात तास लागतात. हायस्पीड रेल्वे प्रकल्पासाठी प्रचंड निधी देण्यात आल्यामुळे देशाच्या इतर भागांतील प्रकल्पांची कामे रखडू शकतात याकडे लक्ष वेधले असता प्रभू म्हणाले की, कोणताही प्रादेशिक भेदभाव करण्यात आलेला नाही. प्रत्येक राज्याला यापूर्वीपेक्षा दुप्पट निधी देण्यात आला आहे. मुंबई-अहमदाबाद या ५०८ कि.मी. लांबीच्या हायस्पीड रेल्वे कॉरिडॉर प्रकल्पाचा अंदाजित खर्च ९७ हजार ६३६ कोटी असून यातील ८१ टक्के निधी जपानकडून कर्जाच्या स्वरूपात मिळणार आहे. यासंदर्भात जपानसोबत झालेल्या करारानुसार, भारताला हायस्पीड रेल्वेचे डबे, विद्युतप्रणाली, सिग्नल यंत्रणा यासारखी इतर उपकरणे जपानकडून खरेदी करावी लागतील. अंदाजित खर्चात प्रत्यक्ष कामादरम्यान प्रकल्पाचा वाढणारा खर्च, व्याज व आयात शुल्काचा समावेश आहे. जपानने यासाठी ०.१ टक्के व्याजदराने ५० वर्षांसाठी कर्ज दिले आहे. >रेल्वेने हायस्पीड व सेमी हायस्पीड रेल्वे चालविण्याचे धोरण आखले असून, या रेल्वे मार्गांच्या व्यवहार्यता तपासण्याचे काम विविध रेल्वे कंपन्यांना देण्यात आले आहे, असे प्रभू म्हणाले. दिल्ली-मुंबई हायस्पीड कॉरिडारचे काम थर्ड रेल्वे सर्व्हे, डिझाईन इन्स्टिट्यूट आॅफ ग्रुप कॉर्पोरेशन आणि लाहमेयेर इंटरनॅशनल या कंपन्यांच्या महासंघाला देण्यात आले आहे.