शहरं
Join us  
Trending Stories
1
प्रचारसभेहून परतत असताना वाहनावर दगडफेक; अनिल देशमुख जखमी, उपचारांसाठी रुग्णालयात दाखल
2
आपला उमेदवार १ नंबर, यादीत नाव १ नंबर, लीड १ नंबर लागली पाहिजे; रितेश देशमुखचा लय भारी प्रचार
3
“काँग्रेसचे कायम कुटुंबाला प्राधान्य, पण आमच्यासाठी राष्ट्र प्रथम”; CM मोहन यादव यांची टीका
4
'लोकशाहीचे धिंडवडे...', अनिल देशमुखांवरील हल्ल्याचा शरद पवार गटाकडून निषेध
5
“विश्वजित कदम यांच्यात मुख्यमंत्री होण्याची क्षमता, दीड लाखांहून अधिक मतांनी विजयी होतील”
6
2 तास पाठलाग अन् पाकिस्तानी जहाजावरून भारतीय मच्छिमारांची सुटका! इंडियन कोस्ट गार्डनं दाखवला दम
7
“अजितवर अन्याय, तो काय सोसतोय हे मला माहिती आहे”; आई आशाताई पवारांचा पत्राद्वारे संवाद
8
यंदा बारामती अंडरकरंट! दोन्ही पवारांच्या सभांना तोबा गर्दी, कोणालाच थांगपत्ता लागेना...
9
“...तर उद्या सकाळी निवडणुकीतून माघार घेईन”; दिलीप वळसे पाटलांचे खुले आव्हान
10
'ही राष्ट्रीय आणीबाणी', मुख्यमंत्री आतिशी यांनी दिल्लीतील प्रदूषणाचे खापर केंद्रावर फोडले
11
हो..., मी सोन्याचा चमचा घेऊन जन्माला आले, पण...; सुप्रिया सुळे स्पष्टच बोलल्या
12
गोरगरीब धारावीकरांना पक्के घर मिळू नये हीच राहुल गांधींची इच्छा; भाजपाचा घणाघाती आरोप
13
याला म्हणतात पैशांचा पाऊस...! ₹4 चा शेअर 4 महिन्यांत ₹282631 वर पोहोचला, गुंतवणूकदारांना केलं मालामाल
14
मुंबई पोलिसांना मोठे यश! लॉरेंस बिश्नोईच्या भावाला अमेरिकेत अटक; भारतात आणणार
15
'छोटा पोपटने काँग्रेसला बरबाद केले', राहुल गांधींच्या 'सेफ' विधानावर भाजपचा पलटवार
16
मणिपूरमध्ये कोकोमीचे मोठे प्रदर्शन, सरकारी कार्यालयांना टाळे; आता सात जिल्ह्यांत इंटरनेट बंद करण्यात
17
“खरगेंच्या गावात सोयाबीनला ३८०० चा दर, काँग्रेस निवडणुकांनंतर आश्वासन विसरते”: फडणवीस
18
Maharashtra Vidhan Sabha Election 2024 : 'हसन मुश्रीफ गाडला जाणार', शरद पवारांसाठी बहीण सरोज पाटील मैदानात, विरोधकांवर हल्लाबोल
19
“लोकांचे प्रश्न सोडवायची धमक, पुढच्या पिढीची गरज, युगेंद्रला निवडून द्या”: शरद पवार
20
“२ लाखांच्या लीडने विजयी होतील, बारामतीकरांनी ठरवलेय की अजितदादांना CM करायचे”: जय पवार

NMMT च्या ताफ्यात लवकरच १०० इलेक्ट्रिक बस; नवी मुंबईकरांना मिळणार दिलासा 

By नारायण जाधव | Published: May 29, 2023 7:34 PM

सर्व इलेक्ट्रिक बस ९ मीटर लांबीच्या असणार असून, केंद्राच्या फॅम अनुदानातून त्या चालविण्यात येणार आहेत.

नवी मुंबई: मुंबई महानगर प्रदेशातील प्रवाशांच्या पसंतीस उतरलेल्या नवी मुंबई महापालिका परिवहन उपक्रमाच्या अर्थात एनएमएमटीच्या ताफ्यात लवकरच १०० नव्या इलेक्ट्रिक बसेस दाखल होणार आहेत. महापालिका परिवहन उपक्रमांतर्गत प्रशासनाने कंत्राटी पद्धतीवर अर्थात ग्रॉस कॉस्ट कॉन्ट्रॅक्ट बेसिसवर या बस घेण्याचे निश्चित केले आहे. एकदा का बस एनएमएमटीच्या ताफ्यात दाखल झाल्या की नवी मुंबईतील प्रवाशांना मोठा दिलासा मिळणार आहे.

महापालिका परिवहन उपक्रमाने याची प्रक्रिया सध्या सुरू केली असून, इच्छुक कंत्राटदारांकडून स्वारस्य देकार मागविले आहेत. त्यांच्या तांत्रिक, आर्थिक बोलीनंतर पात्र कंत्राटदाराची निवड करण्यात येणार आहे. यासाठी खास एसपीव्ही कंपनी स्थापन करण्यात येणार आहे.

सर्व इलेक्ट्रिक बस ९ मीटर लांबीच्या असणार असून, केंद्राच्या फॅम अनुदानातून त्या चालविण्यात येणार आहेत. सिडकोच्या नवी मुंबई शहराचे क्षेत्र ३४४ चौरस किमी आहे. याशिवाय नवी मुंबई महापालिका मुंबई, ठाणे, पनवेल महापालिका आणि उरण, अंबरनाथ, खोपोलीपर्यंत आपल्या बस चालविते. वाढत्या लोकसंख्येच्या दृष्टीने एनएमएमटीच्या ताफ्यातील सध्याच्या बस अपुऱ्या पडत आहेत. महापालिकेने डिझेलवरील बस बंद करण्याचा निर्णय घेतला असून, सध्या सीएनजी आणि इलेक्ट्रिक बस धावत आहेत.

एनएमएमटी झाली डिजिटल एनएमएमटीच्या सर्व बसमध्ये जीपीएस प्रणाली कार्यान्वित आहे. उपक्रमाची तिकीट प्रणालीही डिजिटल असून, पैसेही ऑनलाईन घेण्याची सुविधा आहे. यासाठी वाहकांना स्वॅप मशिनसह क्यू आर कोड दिले आहेत. यामुळे सुट्या पैशांवरून प्रवासी आणि वाहकांतील तंटे एनएमएमटीमध्ये दिसत नाहीत. यामुळे नव्याने १०० इलेक्ट्रिक बस चालविणाऱ्या कंत्राटदारास ही प्रणाली अंगिकारावी लागणार आहे.

दररोज २५० किमी बस चालविणे बंधनकारकबस ऑपरेटरला आपली बस दररोज २४० ते २५० किमी चालविणे बंधनकारक आहे. एनएमएमटीने आखून दिलेल्या १०० किमीसाठी ८५ किलाेवॅट वीज युनिट वापरणे व सर्व बस सुस्थितीत ठेवण्याची जबाबदारी त्याच्यावर राहणार आहे.

बस चार्जिंगची सोयएनएमएमटीकडे इलेक्ट्रिक बस चार्जिंगसाठी ठिकठिकाणी चार्जिंग स्टेशन कार्यान्वित आहेत. त्यासाठी या १०० बस चालविणाऱ्या ऑपरेटरला त्याच्या बस चार्जिंग करण्याची सोय उपलब्ध असून, त्याचे देयक त्याला द्यायचे आहे.

ऑपरेटरवर कर्मचाऱ्यांची जबाबदारीज्या ऑपरेटरची निवड होईल, त्याने ५० लाख रुपये अनामत रक्कम आणि बँक गॅरंटी देणे आवश्यक आहे. बसचे आरटीओ नोंदणी शुल्क, विम्यासह कर्मचाऱ्यांचे वेतन, भत्ते, गणवेश, प्रशिक्षण देण्याची जबाबदारी ऑपरेटरवरच राहणार आहे. 

टॅग्स :Navi Mumbaiनवी मुंबई