शहरं
Join us  
Trending Stories
1
बारामतीचं राजकीय तापमान वाढणार: अजित पवारांना शह देण्यासाठी शरद पवार मैदानात; आज ६ ठिकाणी सभा!
2
"महायुतीत मुख्यमंत्री पदासाठी कुठलीही रस्सीखेच नाही, कुणीही मागणी केलेली नाही"; फडणवीस स्पष्टच बोलले
3
"जिवंत राहायचं असेल तर...", अभिनेता सलमान खानला पुन्हा लॉरेन्स बिश्नोई गँगची धमकी
4
IPL 2025 मेगा लिलाव कधी होणार? समोर आली महत्त्वाची अपडेट; स्टार खेळाडू होणार मालामाल
5
मधुरिमाराजेंची लढण्यापूर्वीच माघार, काँग्रेस आता राजेश लाटकरांना पाठिंबा देणार?
6
राज्यात ‘एमआयएम’चे १५ उमेदवार, एकाला पाठिंबा, मुस्लिम मतविभाजन टाळण्यासाठी कमी उमेदवार
7
आजचे राशीभविष्य, ५ नोव्हेंबर २०२४ : घरात आनंदाचे वातावरण राहील, अपूर्ण कामे तडीस जातील
8
विमान प्रवाशांसाठी मोठी बातमी! फ्लाइटमध्ये इंटरनेट वापरण्याबाबत सरकारचा नवीन नियम
9
शेअर बाजारात सलग दुसऱ्या घसरणीसह सुरुवात; Nifty च्या 'या' स्टॉक्समध्ये जोरदार विक्री
10
अमेरिका आज निवडणार नवा राष्ट्राध्यक्ष, ट्रम्प-हॅरिस यांच्यात हाेणार ऐतिहासिक लढत
11
"तुम्ही सरळ जसप्रीत बुमराहला कॅप्टन करा अन् रोहित शर्माला सांगा..."; सुनील गावसकर यांची संतप्त प्रतिक्रिया
12
Suzlon Shares: वर्षभराच्या उच्चांकापेक्षा २२ टक्क्यांनी घसरला शेअर; खरेदीची संधी की आणखी घसरणार भाव?
13
Maharashtra Vidhan Sabha Election 2024 Live Updates: बंडखोर बनणार का 'किंगमेकर'? तब्बल १५७ उमेदवार रिंगणात
14
कोणताही गाजावाजा न करता 'बिग बॉस' फेम अभिनेत्रीने साधेपणाने केलं लग्न, सर्वांकडून कौतुकाचा वर्षाव
15
Reliance Jio IPO : मुकेश अंबानी केव्हा आणणार देशातील सर्वात मोठा आयपीओ? मोठी अपडेट आली समोर, पाहा संपूर्ण डिटेल्स
16
बार्शीत ५ जरांगे-पाटील समर्थकांची माघार; एकजण मात्र दिवसभर नॉटरिचेबल!
17
राज्यात बंडखोरीचा सार्वत्रिक उद्रेक, तब्बल १५७ बंडखोर रिंगणात, कुठे कुठे काय स्थिती?
18
बंडखोरांमुळे महायुती आणि मविआलाही जबर धक्के; यंदा वाढणार रंगत
19
ठाण्यात वर्चस्वाची लढाई; १९ मतदारसंघांपैकी सहा ठिकाणी बंडखोरीचे ग्रहण, जिल्ह्यात शिंदेसेना, उद्धवसेनासह भाजपही मोठा भाऊ होण्यासाठी प्रयत्नशील
20
अतुल सावेंसमोर हॅट्ट्रिकचे आव्हान, यंदा इम्तियाज जलील यांच्याशी लढत; मतविभागणीचा फायदा होणार?

प्रवासी, बस घटल्याने '' पीमपी '' चा तोटा २४४ कोटींवर

By ऑनलाइन लोकमत | Published: June 07, 2019 12:18 PM

प्रवासी संख्येत सुमारे ५५ हजारांनी घट झाली असून वर्षभरातील बसची धाव तब्बल ८५ लाख किलोमीटरने कमी झाली आहे.

ठळक मुद्दे इंधन दरवाढीचाही फटका, बससंख्या कमी‘पीएमपी’ची आर्थिक स्थिती अत्यंत दयनीय होत चालली असल्याचे वाढलेल्या तोट्यावरून स्पष्ट

राजानंद मोरेपुणे : मागील वर्षभरात प्रवासी संख्या वाढविणे, ब्रेकडाऊनचे प्रमाण कमी करणे, अधिकाधिक बस मार्गावर आणण्यासाठी पुणे महानगर परिवहन महामंडळाने (पीएमपी) केलेले प्रयत्न फोल ठरले आहेत. मागील आर्थिक वर्षात पीएमपीने आतापर्यंतच्या तोट्याचा उच्चांक गाठला आहे. ‘पीएमपी’ची २०१८-१९ या वर्षातील संचलन तुट म्हणजे आर्थिक तोटा २०४ कोटी रुपयांवरून २४४ कोटींवर पोहचला आहे. प्रवासी संख्येत सुमारे ५५ हजारांनी घट झाली असून वर्षभरातील बसची धाव तब्बल ८५ लाख किलोमीटरने कमी झाली आहे. त्याचबरोबर इंधन दरवाढीनेही पीएमपीचे कंबरडे मोडल्याचे स्पष्ट झाले आहे.‘पीएमपी’ची आर्थिक स्थिती अत्यंत दयनीय होत चालली असल्याचे वाढलेल्या तोट्यावरून स्पष्ट झाले आहे. आर्थिक वर्ष २०१२-१३ पासूनची स्थिती पाहिल्यास तोट्यामध्ये सातत्याने वाढ होत आहे. २०१७-१८ हे वर्ष त्याला अपवाद ठरले आहे. या वर्षी पीएमपीचा तोटा ६ कोटींनी कमी झाला होता. तत्कालीन अध्यक्ष तुकाराम मुंढे यांनी ठेकेदारांवर केलेली कारवाई, मार्गावर वाढलेल्या बस, वाढलेले प्रवासी तसेच बसची वाढलेली धावही त्यास कारणीभुत होती. याउलट २०१८-१९ मध्ये सर्वच आघाड्यांवर पीएमपीची पीछेहाट झाली आहे. आर्थिक २०१७-१८ मध्ये दररोज सरासरी १४२५ बस मार्गावर होत्या. मागील वर्षी हा आकडा १३७३ पर्यंत खाली आला आहे. प्रशासनला प्रवासी संख्या वाढविण्यातही अपयश आले आहे. मागील वर्षी सुमारे १० लाख ३४ हजार प्रवाशांना दररोज प्रवास केला. २०१७-१८ व २०१६-१७ च्या तुलनेत ही संख्या अनुक्रमे ५५ हजार व ६५ हजारांनी कमी आहे. मार्गावरील बससंख्या घटल्याने तसेच ब्रेकडाऊन कमी न झाल्याने दैनंदिन किलोमीटर सुमारे ८५ लाखांनी कमी झाले आहे. २०१८-१९ मध्ये सर्व बस सुमारे १० कोटी ३६ लाख किलोमीटर धावल्या. त्यानुसार एक बस दररोज सुमारे २०६ किलोमीटर धावली. तर २०१७-१८ मध्ये ही धाव सुमारे २१५ किलोमीटर एवढी होती. प्रामुख्याने भाडेतत्वावरील बसची धाव कमी झाल्याचे पीएमपीतील सुत्रांनी सांगितले. परिणामी, प्रवासी संख्येवर त्याचा परिणाम होऊन तिकीट विक्रीतून मिळणारे उत्पन्न मोठ्या प्रमाणावर कमी झाले.  -------------------पीएमपीच्या ताफ्यात मागील वर्षभरात २५ इलेक्ट्रिक, ३३ तेजस्विनी आणि २०० हून अधिक मिडी बस दाखल झाल्या. पण त्यानंतर प्रत्यक्ष मार्गावरील बसची संख्या वाढली आहे. २०१७-१८ मध्ये पीएमपीच्या मालकीच्या ७९४ बस मार्गावर होत्या. त्यामध्ये मागील वर्षी केवळ ३ ने वाढ झाली आहे. नवीन बस आल्यामुळे अनेक जुन्या बस ताफ्यातून बाहेर काढण्यात आल्या. तर भाडेतत्वावरील ५६ बस कमी झाल्या. २०१७-१८ मध्ये ६३१ बस मार्गावर होत्या. पण देखभाल-दुरूस्ती अभावी अनेक बस मार्गावर येत नसल्याने हे प्रमाण कमी झाले आहे.

इंधन दरवाढीने ३३ कोटींचा बोजामागील वर्षभरात इंधनदरवाढीनेही पीएमपीचे कंबरडे मोडले. वर्षात सीएनजी व डिझेलच्या दरात सरासरी प्रत्येकी ८ रुपयाने वाढ झाली. एकाच वर्षात पहिल्यांदाच एवढी वाढ झाली आहे. त्यामुळे इंधन खर्च वाढून सुमारे १५० कोटींवर पोहचला. २०१७-१८ च्या तुलनेत या खर्चात ३३ कोटींची वाढ झाली. २०१७-१८ मध्ये सीएनजी व डिझेलचे दर अनुक्रमे ४६ रुपये प्रति किलो व ६३ रुपये प्रति लिटर एवढे होते.तुकाराम मुंढे यांनी ठेकेदारांवर मोठ्या प्रमाणावर दंडात्मक कारवाई केली होती. त्यामुळे त्यांना द्याव्या लागणाºया बिलामध्ये कपात करण्यात आली होती. परिणामी २०१७-१८ मध्ये तोटा कमी झाल्याचे दिसते. ही कारवाई मागील वर्षभरात काही प्रमाणात कमी झाली असली तरी ठेकेदारांकडील मार्गावरील बसही कमी होत्या. त्यामुळे त्यांचे बील कमी झाले. त्यामुळे काही प्रमाणात तोटा भरून निघाला. अन्यथा एकुण २४४ कोटी रुपयांच्या तोट्यात आणखी काही कोटींची भर पडली असती, असे सुत्रांनी सांगितले.

मागील तीन वर्षातील पीएमपीची स्थिती                                        २०१६-१७                      २०१७-१८          २०१८-१९प्रवासी संख्या                   १०,७९,२२३                 १०,८९,२०८         १०,३४,००००बसची धाव (किलोमीटर)  १०,९३,३०,१९७           ११,२१,३०,१७९    १०,३६,०००००मार्गावरील बस                  १३८३                          १४२५                   १३७३---------------------------------------------------------------------आर्थिक वर्ष २०१२-२०१८ मधील जमा खर्चवर्ष                 प्राप्त उत्पन्न               खर्च                        तोटा२०१२-१३    ५३२,६१,९७,६६७        ५९५,२३,५०,२८९        ६२,६१,५२,६२२२०१३-१४    ६०२,६२,५३,२८०        ७०२,०३,२८,८७९        ९९,४०,७५,५९९२०१४-१५    ७०७,३७,९३,७३३        ८७५,०६,५९,३८४        १६७,६८,६५,६५१२०१५-१६    ७७६,७५,२४,४१२        ९२८,५५,७८,७८४        १५१,८०,५४,३७२२०१६-१७    ७२०९३०५६८०        ९३१३७५१०४८        २१०,४४,४५,३६८२०१७-१८    ६५८५१८०९७३        ८६३१३९५६०१        २०४,६२,१४,६२८२०१८-१९    --            --            २४४,००,००,००० (सुमारे)-------------------------------------------------------

टॅग्स :PuneपुणेPMPMLपीएमपीएमएलNayana Gundeनयना गुंडेtukaram mundheतुकाराम मुंढे