शहरं
Join us  
Trending Stories
1
"तुम्ही मंगळावर जा, तेथे ना EC आहे ना EVM...!"; संबित पात्रा यांनी कुणाची खिल्ली उडवली?
2
94 वर्षांच्या उद्योगपतीनं दान केले ₹10000Cr...; सांगितलं, मृत्यूनंतर अब्जावधीच्या संपत्तीच काय होणार? कोण असणार उत्तराधिकारी?
3
"सच्चा शिवसैनिक..., आज मोठा गैरसमज त्यांनी दूर करून टाकला"; केसरकर यांच्याकडून CM शिंदेंचं मुक्त कंठानं कौतुक
4
एकनाथ शिंदेंची स्पष्ट भूमिका, भाजपाचा CM होण्याचा मार्ग मोकळा; फडणवीसांची पहिली प्रतिक्रिया
5
हिवाळी अधिवेशनात गदारोळ: अदानी समूहाच्या मुद्द्यावरुन सत्ताधारी आणि विरोधकांमध्ये खडाजंगी
6
₹35 चा शेअर खरेदी करण्यासाठी गुंतवणूकदारांची झुंबड, दुसऱ्या दिवशीही लागलं अप्पर सर्किट
7
ISRO ने हाती घेतली नवीन मोहिम; भारताचे यान थेट शुक्र ग्रहावर जाणार, सर्व गुपिते उघड होणार...
8
अजमेर दर्ग्यात शिव मंदिर? न्यायालयानं याचिका स्वीकारली, सर्व पक्षकारांना नोटीस पाठवली!
9
IND vs AUS : Rohit Sharma ला दुसऱ्या कसोटीत मोठी संधी, Virat Kohli शी साधणार बरोबरी? पाहा खास आकडेवारी
10
हिवाळी अधिवेशनात वक्फ दुरुस्ती विधेयक मांडले जाणार नाही; कारण काय? जाणून घ्या...
11
विजय शंकरचा जबरदस्त थ्रो! हार्दिक पांड्याच्या तुफानी खेळीला लागला ब्रेक, पण... (VIDEO)
12
IPL मध्ये लागली ३० लाखांची बोली अन् पुढच्याच सामन्यात Arjun Tendulkar ने केली खराब कामगिरी, संघाच्याही पराभवाची हॅटट्रिक
13
३० तारखेपर्यंत शपथविधी व्हायला हवा, अडीच वर्षांपूर्वीची परिस्थिती वेगळी, आताची वेगळी; अजित पवारांचे मुख्यमंत्रीपदावर वक्तव्य
14
काँग्रेसचे ठरले! ‘मतपत्रिकेवर निवडणुकी’साठी ‘भारत जोडो’सारखी राहुल गांधींची देशव्यापी यात्रा
15
नव्या सरकारमध्ये तुमचे स्थान काय असेल? उपमुख्यमंत्री की गृहमंत्री? एकनाथ शिंदेंचे सूचक विधान
16
बागेश्वर बाबासमोर 'द ग्रेट खली'नं साधूला केसाने पकडून एका हातात उचलले, व्हिडिओ व्हायरल...
17
'मिटकरींनी पक्षाचे आमदार असूनही पक्षविरोधी भूमिका घेतली...'; पार्थ पवारांचे धक्कादायक ट्विट
18
“मी मोदींना फोन केला, म्हटलं माझा कुठलाही अडसर नसेल!”; एकनाथ शिंदेंनी CM पदावरचा दावा सोडला
19
भरघोस पगार वाढ! IPL मध्ये या चौघांना मिळालं कोहलीपेक्षाही तगडं पॅकेज
20
शिंदेंनी बंडखोरी केली नसती तर भाजपा सत्तेत आली नसती; महायुतीच्या जुन्या सहकाऱ्याचे वक्तव्य

अकरा मार्गांवर केवळ गर्दीच्या वेळी बस : पीएमपीचा निर्णय

By ऑनलाइन लोकमत | Published: May 22, 2019 3:21 PM

पीएमपीचे सुमारे ३५० हून अधिक मार्ग आहेत. त्यातील अनेक मार्ग तोट्यात आहेत. प्रामुख्याने सकाळी व सायंकाळी बसला प्रचंड गर्दी असते.

ठळक मुद्देसकाळी व सायंकाळीच धावणार बसबंद बस, ब्रेकडाऊन यामुळे या वेळेत प्रवाशांना पुरेशा बस उपलब्ध होत नाहीस्वारगेट, डेक्कन, पुणे स्टेशन, मनपा या गर्दीच्या ठिकाणांना प्राधान्यसर्व मार्गावर एकत्रितपणे ५० वाहक व ५० चालकांची बचत होणार ब्रोकन प्रणालीमुळे गर्दीच्या वेळी मार्गावर बस सोडणे शक्य

पुणे : गर्दीच्या वेळी कमी प्रमाणात आणि दिवसभर रिकाम्या धावणाऱ्या बसचे चित्र शहरात सातत्याने दिसते. या पार्श्वभूमीवर पुणे महानगर परिवहन महामंडळाने (पीएमपी) केवळ गर्दीच्या वेळी अधिकाधिक बस प्राधान्याने मार्गावर सोडण्याचा निर्णय घेतला आहे. पहिल्या टप्प्यात अकरा मार्गांवर सकाळी ८ ते १२ आणि सायंकाळी ५ ते ९ या वेळेत ही शटल सेवा सुरू करण्यात आली आहे. या वेळेत एका मार्गावर ४ ते ५ बस सोडण्याचे नियोजन करण्यात आले आहे. पीएमपीचे सुमारे ३५० हून अधिक मार्ग आहेत. त्यातील अनेक मार्ग तोट्यात आहेत. प्रामुख्याने सकाळी व सायंकाळी बसला प्रचंड गर्दी असते. पण बंद बस, ब्रेकडाऊन यामुळे या वेळेत प्रवाशांना पुरेशा बस उपलब्ध होत नाहीत. याउलट दुपारी गर्दी नसतानाही बस रिकाम्या मार्गावर धावतात. त्यामुळे तोट्यात भर पडत आहे. हा तोटा कमी करण्यासाठी तसेच गर्दीच्या वेळी प्रवाशांना पुरेशा बस उपलब्ध व्हाव्यात यासाठी पुन्हा ‘ब्रोकन’ प्रणाली सुरू करण्यात आली आहे. याअंतर्गत सकाळी व सायंकाळीच बस मार्गावर धावतात. काही महिन्यांपूर्वी ही प्रणाली बंद करण्यात आली होती. पहिल्या टप्प्यामध्ये एकूण ११ मार्ग सुरू करण्यात आले आहेत. ही शटल सेवा असून प्रत्येक मार्गावर ४ ते ५ बस धावणार आहेत. त्यासाठी तोट्यातील काही फेऱ्या रद्द होतील.........स्वारगेट, डेक्कन, पुणे स्टेशन, मनपा या गर्दीच्या ठिकाणांना प्राधान्य देण्यात आले आहे. प्रत्येक बसला प्रतिदिन १० हजार रुपये उत्पन्न अपेक्षित आहे. या बस मार्गस्थ होण्यासाठी डेपोकडून प्रथम प्राधान्यक्रम ठरविण्यात आलेला आहे. दुपारच्या वेळी या बसचे देखभाल-दुरूस्तीही करता येणार आहे. त्यामुळे ब्रेकडाऊनचे प्रमाण कमी होईल. सर्व मार्गावर एकत्रितपणे ५० वाहक व ५० चालकांची बचत होणार आहे. तसेच इंधनाचीही बचत होईल, असा दावा प्रशासनाकडून करण्यात आला आहे.............ब्रोकन प्रणालीमुळे गर्दीच्या वेळी मार्गावर बस सोडणे शक्य होते. त्यामुळे गर्दीच्या वेळी प्रवाशांना बस उपलब्ध होते. दुपारच्या सत्रात बसची देखभाल-दुरूस्ती करणे शक्य आहे. या प्रणालीमुळे इंधन खर्चात बचत होऊन उत्पन्नही चांगले मिळते. - अनंत वाघमारे, प्रभारी वाहतुक व्यवस्थापक, पीएमपी

..........

बसच्या वेळा सकाळी- ८ते १२  सायंकाळी- ५ ते९  ........

पहिल्या टप्प्यात सुरू झालेले ११ मार्ग १.     स्वारगेट ते कात्रज २.     स्वारगेट ते अप्पर३.     स्वारगेट ते हडपसर४.     स्वारगेट  ते धायरी५.     डेक्कन ते माळवाडी६.     डेक्कन ते कोथरूड आगार७.     पुणे स्टेशन ते हडपसर८.     पुणे स्टेशन ते वाघोली९.     पुणे स्टेशन ते विश्रांतवाडी१०.     अप्पा बळवंत चौक ते सांगवी११.     मनपा ते बालेवाडी  

टॅग्स :PuneपुणेPMPMLपीएमपीएमएलTravel Tipsट्रॅव्हल टिप्स