शहरं
Join us  
Trending Stories
1
"अजित दादांच्या जाहीरनाम्यात 'प्रिंटिंग मिस्टेक', एक ओळ छापायची राहून गेली!"; काय म्हणाले अमोल कोल्हे?
2
"मी मागे हटणार नाही, तुमच्यासाठी लढेन"; प्रियंका गांधींनी स्वतःला म्हटलं 'योद्धा', भाजपावर टीकास्त्र
3
कमला हॅरिसनी राजीनामा दिला तरी उपराष्ट्राध्यक्ष पद भारताच्या जावयबापूंकडे राहणार; असे जुळतेय समीकरण...
4
"काहीही झालं तरी जात निहाय जनगणना होणार अन् आरक्षणाची ५० टक्यांची मर्यादा हटवणारच"
5
"मी त्यांना नोटीस पाठवतो"; रामराजेंबाबत अजित पवारांना घेतली कठोर भूमिका, कारण...
6
“...तेव्हा झोपेत होते का, फडणवीसांनी बोलायचा ठेका दिला का”: जरांगेंचा राज ठाकरेंवर पलटवार
7
"सुनील राऊतांना ताबडतोब अटक करा"; निवडणूक अधिकाऱ्याला पत्र; सोमय्यांनी काय म्हटलंय?
8
जम्मू-काश्मीर विधानसभेत कलम ३७० पुन्हा लागू करण्याचा ठराव मंजूर; भाजप आमदारांनी '५ ऑगस्ट झिंदाबाद'च्या दिल्या घोषणा
9
बॉलिवूड अभिनेत्रीने अमेरिकेत केलं मतदान, ट्रम्प यांच्या विजयावर नाराजी दर्शवत म्हणाली...
10
भारतीय शेअर बाजारातही चाललं ट्रम्प कार्ड! आयटी क्षेत्रात तेजी, सेन्सेक्समध्ये ९०० अंकांची उसळी
11
याला म्हणतात नशीब! एकाच गावातील २ जण रातोरात लखपती; मालामाल झाले मजूर
12
महाराष्ट्र तुमच्या चेहऱ्यासारखा करणार का? सदाभाऊ खोतांचं शरद पवारांबाबत वादग्रस्त विधान
13
Maharashtra Vidhan Sabha Election 2024 :'घड्याळ' चिन्हाबाबत वृत्तपत्रात जाहिरात द्या';अजित पवार यांच्या पक्षाला सुप्रीम कोर्टाचे निर्देश
14
“मनोज जरांगे यांच्या भूमिकेचा आम्हाला फायदाच होईल”; अजित पवारांनी कसे ते सांगितले
15
योगींच्या 'बटोगे तो कटोगे' घोषणेवरून पलटवार; "मी अकबरुद्दीन ओवैसी मुसलमान..." 
16
ना विराट, ना रोहित, ऑस्ट्रेलियात 'हा' भारतीय ठोकणार सर्वाधिक धावा; पॉन्टींगची भविष्यवाणी
17
नवग्रहांची ‘कुंडली’कथा: ‘पापग्रह’ अशी ओळख; पण भरपूर धन, राजासारखे सुख देऊ शकणारा बलवान ग्रह
18
लिस्टिंगच्या २० दिवसांतच 'या' शेअरमध्ये २५०% ची वाढ; खरेदीसाठी उड्या, स्टॉकमध्ये विक्रमी तेजी
19
वक्फची शक्ती कमकुवत बनवते, या मुस्लीम वर्गाने केली वक्फ कायद्यापासून बाहेर ठेवण्याची मागणी
20
"हे आरक्षण तुम्ही देणार कसे आहात, ते पहिलं मला सांगा"; राज ठाकरेंचा मनोज जरांगेंना सवाल

Railway News: पुणे - दौंड रेल्वेप्रवास रेंगाळतोय; केवळ ७५ किमीसाठी २ तास, प्रवाशांचा मनस्ताप

By ऑनलाइन लोकमत | Published: January 30, 2022 5:41 PM

पुणे - दौंड रेल्वे मार्गाचे दुहेरीकरण व विद्युतीकरण झाल्याने हे ७५ किमीचे अंतर कापण्यासाठी गाड्यांना ७० मिनिटे ते २ तासांचा वेळ लागत आहे

प्रसाद कानडे

पुणे: पुणे - दौंड रेल्वे मार्गाचे दुहेरीकरण व विद्युतीकरण झाल्याने हे ७५ किमीचे अंतर कापण्यासाठी गाड्यांना ७० मिनिटे ते २ तासांचा वेळ लागत आहे. रेल्वेने अनेक गाड्यांचे लूज मार्जिन (गाडीला उशीर झाल्यास मेकअप करण्यासाठीची राखीव वेळ ) जुन्या वेळापत्रकाचेच ठेवले आहे. त्यामुळे अनेक गाड्यांचा हा प्रवास रेंगाळत आहे. दौड स्थानकाजवळ आता कॉडलाइन देखील आहे. त्यामुळे लोको शंटिंगचा देखील प्रश्न बऱ्याचअंशी मिटला आहे. जवळपास १५ रेल्वेला लूज मार्जिन मोठ्या प्रमाणात ठेवण्यात आले आहे. त्यामुळे ह्या गाड्यांचा प्रवास रेंगाळत आहे, तर प्रवाशांना मनस्ताप सहन करावा लागत आहे.

लोणावळा - पुणे - दौंड हा पुणे रेल्वे विभागातील सर्वांत महत्त्वाचा सेक्शन. देशातील सुवर्ण चतुष्कोण मार्गात ह्याचा समावेश होतो. त्यामुळे खूप आधीच ह्या मार्गावर दुहेरीकरण व विद्युतीकरण पूर्ण झाले. मात्र, आजही अनेक गाड्यांना लूज मार्जिन दिल्याने प्रवाशांना याचा फायदा होताना दिसून येत नाही. रेल्वे प्रवास जर रेंगाळणारा असेल तर दुहेरीकरण व विद्युतीकरणाचा फायदा काय असा सवाल आता प्रवासी उपस्थित करत आहेत.

रेल्वे गाड्या                                                                             प्रवासाचा वेळ ( दौंड- पुणे )

राजकोट व पोरबंदर एक्स्प्रेस                                                                         २ तासमुंबई मेल एक्स्प्रेस                                                                        १ तास १० मिनिटेदादर सेंट्रल                                                                                           ८३ मिनिटेसिद्धेश्वर एक्स्प्रेस                                                                                  ७० मिनिटेपुणे-सोलापूर डेमू                                                                                 १०० मिनिटेपनवेल एक्स्प्रेस                                                                                   ८० मिनिटेहैद्राबाद - मुंबई एक्स्प्रेस                                                               १ तास ५५ मिनिटेकुर्ला एक्स्प्रेस                                                                             १ तास २० मिनिटेउद्यान एक्स्प्रेस                                                                         १ तास २५ मिनिटेकोणार्क एक्स्प्रेस                                                                         २ तास

''लूज मार्जिनमुळे जर गतिमान प्रवासाला ब्रेक लागत असेल तर ते चुकीचे आहे. लूज मार्जिनचा वेळ कमी झाला पाहिजे. यासंदर्भात मध्य रेल्वेचे सरव्यवस्थापक संपर्क साधून त्यांच्या निदर्शनास ही बाब आणून दिली जाईल असे निखिल काची (विभागीय रेल्वे सल्लागार समिती सदस्य, पुणे) यांनी सांगितले.'' 

''काही तांत्रिक कारणांमुळे रेल्वेला लूज मार्जिन ठेवा लागतो. शिवाय प्रत्येक सेक्शनमध्ये वेगवेगळ्या गाड्यांना देण्यात आलेली वेग मर्यादा या सर्वांचा विचार करूनच लूज मार्जिन दिलेले असते असे मनोज झंवर (जनसंपर्क अधिकारी, रेल्वे विभाग, पुणे) यांनी सांगितले आहे.'' 

टॅग्स :railwayरेल्वेPuneपुणेRailway Passengerरेल्वे प्रवासीticketतिकिटGovernmentसरकार