शहरं
Join us  
Trending Stories
1
Maharashtra Vidhan Sabha Election 2024 : 'समोरासमोर चर्चेला तयार', पृथ्वीराज चव्हाणांचं अमित शाहांना खुलं चॅलेंज
2
निमलष्करी दलाच्या अधिकाऱ्यांच्या रेशन मनी भत्त्याला कात्री; दर महिन्याला ४००० रुपयांचे नुकसान
3
"...तोपर्यंत त्यांचा निर्णय बदलणार नाही"; अजित पवारांना परत घेण्याबद्दल शरद पवारांचं विधान
4
जम्मू-काश्मीरच्या सोपोरमध्ये सैन्याची मोठी कारवाई; दोन दहशतवाद्यांचा खात्मा
5
RSA vs IND : दक्षिण आफ्रिकेनं टॉस जिंकला, टीम इंडिया सेट करणार टार्गेट!
6
"...तर बाळासाहेबांनी उद्धव ठाकरेंना गोळ्या घातल्या असत्या"; नारायण राणेंचं विधान
7
ऐकावं ते नवलच! १२ वर्षे जुन्या कारचे अंत्यसंस्कार, चार लाख खर्च करुन बांधली समाधी
8
सध्यातरी इतकेच महायुतीत ठरले...; अमित शाह यांच्या मुख्यमंत्री नावाच्या दाव्यावर प्रफुल्ल पटेलांची प्रतिक्रिया
9
"अरे देवा...", राहुल-अथियाने दिली गुडन्यूज; सूर्यकुमारची पत्नी देविशाच्या कमेंटनं मात्र वेधलं लक्ष
10
Maharashtra Election 2024: गडचिरोलीत किती ही बंडखोरी; कोणाच्या हाती आमदारकीची दोरी?
11
Maharashtra Vidhan Sabha Election 2024 : अमित शाहांच्या विधानावरुन नवा वाद,संभाजीराजे छत्रपतींनी घेतला आक्षेप; नेमकं प्रकरण काय?
12
Maharashtra Election 2024: लोकसभेला 62 पैकी 43 मतदारसंघात काँग्रेसला मताधिक्य; विदर्भातील लढतीचं गणित कसं?
13
AUS A vs IND A : ऑस्ट्रेलियात टीम इंडियाविरुद्ध चिटिंग? व्हिडिओ होतोय व्हायरल
14
सीबीआयने अधिकाऱ्याला लाच घेताना पकडले, घरात धाड टाकली, रोकडचा डोंगर सापडला
15
चॅम्पियन्स ट्रॉफी पाकिस्तानात होईल आणि भारतही येईल, आता कमीपणा नाही; PCB अध्यक्षांची प्रतिक्रिया
16
'आम्ही भारताला फक्त शस्त्र विकत नाही, आमचं नातं विश्वासावर टिकून आहे', पुतिन स्पष्ट बोलले
17
Athiya Shetty-K L Rahul: अथिया शेट्टीने दिली गुडन्यूज, लग्नानंतर एका वर्षातच पाळणा हलणार; शेअर केली पोस्ट
18
सरन्यायाधीशांचा आज शेवटचा वर्किंग डे; सुप्रीम कोर्टात 'असं' काय घडलं, सगळेच हसले
19
उद्धव ठाकरेंची मशाल घराघरांत-समाजासमाजात आग लावणारी; CM एकनाथ शिंदेंचा हल्लाबोल
20
"कॉम्प्रोमाईज करणारा पुढे यशस्वी होतो"; मुख्यमंत्रीपदाबाबत बोलताना अजितदादा म्हणाले, "आमचं टार्गेट..."

पुणे मेट्रो पिंपरीपर्यंत नव्हे, निगडीपर्यंत हवी!

By admin | Published: July 05, 2017 3:19 AM

केंद्र व राज्य सरकार यांच्या संयुक्त प्रयत्नातून पुणे शहराच्या वाढत्या लोकसंख्येचा विचार करता पुणे मेट्रो प्रकल्पाला मंजुरी देण्यात

लोकमत न्यूज नेटवर्कपिंपरी : केंद्र व राज्य सरकार यांच्या संयुक्त प्रयत्नातून पुणे शहराच्या वाढत्या लोकसंख्येचा विचार करता पुणे मेट्रो प्रकल्पाला मंजुरी देण्यात आली. पुणे महामेट्रोच्या वतीने हे काम पूर्णत्वास नेले जाणार आहे. पहिल्या टप्प्यात पिंपरी ते स्वारगेट हा मार्ग प्रस्तावित असून, त्यास केंद्राची तत्त्वत: मंजुरी मिळाली आहे. पुणे मेट्रो पहिल्या टप्प्यात निगडीपर्यंत पोहोचावी, अशी मागणी पिंपरी-चिंचवड सिटीझन फोरमच्या वतीने करण्यात आली आहे.निगडी ते पिंपरी या मार्गाचा पहिल्या टप्प्यात विचार केला नाही. दुसऱ्या टप्प्यात तो वर्गीकृत केला आहे. वास्तविक निगडीपर्यंत मेट्रो नेण्यास राज्य मंत्रिमंडळाने २३ आॅक्टोबर २०१३ ला मंजुरी दिली आहे. परंतु, विकास आराखड्यामध्ये निगडीपर्यंतच्या मेट्रोचा समावेश झाला नाही. तसेच निगडीपर्यंत मेट्रो नेण्यासाठी केवळ मेट्रो लाईन टाकण्याची गरज आहे. हे काम हजार कोटी रुपयांमध्ये होऊ शकते. ही वाढीव किंमत पुणे मेट्रो प्रकल्पाच्या आठ टक्के आहे, असे तज्ज्ञांचे मत आहे. त्यामुळे निगडीपर्यंत मेट्रो नेण्यास कोणतीही अडचण येणार नाही. मुंबईत दहिसर ते अंधेरी दरम्यान मेट्रो मार्गाचा समावेश एमएमआरडीने अशाच पद्धतीने केंद्राची तत्त्वत: मंजुरी मिळाल्यानंतर केला आहे. त्याला राज्य शासनाने निधी पुरविला. त्याच धर्तीवर पुणे महानगर प्रदेश क्षेत्रविकास प्राधिकरणाच्या (पीएमआरडीए) प्रयत्नातून पहिल्याच टप्प्यात निगडीपर्यंत मेट्रो प्रकल्प राबवावा, अशी शहरातील नागरिकांकडून जोरदार मागणी होत आहे.पिंपरी-चिंचवड शहराचा समग्र वाहतुकीच्या सोयीचा विचार करता व नागरिकांच्या गरजा लक्षात घेता पुणे मेट्रोच्या पहिल्याच टप्प्यात निगडी-पिंपरी व पिंपरी-स्वारगेट या प्रकल्पाची सुरुवात करावी. चिंचवड, आकुर्डी या भागात मोठ्या औद्योगिक कंपन्या, हॉस्पिटल, सरकारी कार्यालये शाळा-महाविद्यालये, तसेच पर्यटनाची ठिकाणे आहेतसार्वजनिक वाहतूक सक्षम हवीनिगडी हे पिंपरी-चिंचवड शहराचे प्रवेशद्वार आहे. यामुळे चिंचवड, आकुर्डी, निगडी या परिसरात नागरिकांचा जास्त राबता असतो. पीएमपीचा निगडीत मुख्य बस डेपो आहे. निगडी डेपोतून सुटणाऱ्या बस दीडशे टक्के गर्दीने खचाखच भरलेल्या असतात. त्यामुळे खऱ्या अर्थाने मेट्रोची आवश्यकता निगडीपर्यंत आहे. निगडी, प्राधिकरण, आकुर्डी आणि जवळपासच्या सहा लाख करदात्यांना पिंपरीपर्यंतच्या मेट्रोचा काहीच फायदा होणार नाही.वाढीव खर्च वाचवाफोरमच्या वतीने मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्याशी चर्चा करण्यात येणार असून, मुख्यमंत्री चर्चेसाठी सकारात्मक असल्याचे फोरमचे तुषार शिंदे यांनी सांगितले. पुणे मेट्रोच्या पहिल्या टप्प्याचे सर्वेक्षण २००७मध्ये झाले होते. त्या वेळच्या मेट्रोच्या खर्चात आणि आजच्या मेट्रोच्या खर्चात जवळपास सातशे कोटींचा वाढीव फरक आहे. त्यामुळे मेट्रो निगडीपर्यंत पोहोचली नाही, तर आणखी वाढीव खर्च येणार आहे, असे फोरमचे राजीव भावसार म्हणाले.